美国海军新型隐形驱逐舰性能下降,前景堪忧

外观令人敬畏的DDG-1000朱姆沃尔特级一直是海军摇摆不定的优先级和短视的成本削减的受害者,即使是小型的三舰舰队也可能注定要失败。

通过 泰勒Rogoway | 更新 2020年7月2日下午3:15
美国海军新型隐形驱逐舰性能下降,前景堪忧
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下个月第一批DDG-1000Zumwalt这艘级隐形驱逐舰将服役于美国海军。该计划自20年前开始以来已经经历了三次更名,设计计划的生产运行已经从近30艘大幅削减到可怜的3艘。事实是这次袭击zumwalt早在减产之前就开始了。你今天看到的这艘军舰,即使是充满异国情调的荣耀,也是海军一系列不合逻辑的成本削减计划和痉挛的财政重新优先级的可悲结果。这些错误的措施最终被搁置Zumwalt类的设计与最初的设想相比,是一个被截断的、不太有能力的突变,并且类的能力退化一直持续到今天。

这个故事是关于Zumwalt级来是漫长的,复杂的和曲折的,但该船的核心概念被抛弃在20世纪90年代下21世纪水面战舰(SC21)计划.巡洋舰和驱逐舰都是从类似的SC21设计发展而来的。巡洋舰可以取代海军的老化提康德罗加级巡洋舰稍微小一点的SC21驱逐舰将最终增强,然后取代年轻的驱逐舰rleigh伯克.到2002年SC21巡洋舰被削减,一个被称为CG-X的新的巡洋舰计划开始与DD-X一起开始,DD-X最终成为Zumwalt类。

这艘船将被任命为美国海军朱姆沃尔特号进行试航。美国海军

设计上不同的:

DDG-1000的排水量比最新的IIA航班大三分之一阿利伯克驱逐舰,重约14500吨,它在很多方面都很创新。它的低可观察性(隐身设计,包括多种频谱特征的减少,包括电磁发射、雷达、声学和红外,在如此大规模的情况下是前所未有的。

这艘船的动力装置绝对是尖端的,它的配电系统也是如此。该系统被称为“综合电力系统”,利用船上的燃气轮机和发电机产生大量电力,并以“智能”方式在全船分配。船的涡轮机和轴之间的机械连接消失了,取而代之的是由电动机转动螺钉。

虽然这种“混合”推进概念DDG-1000系统的整体和功率的数量并不新鲜。总计Zumwalt这艘船可以产生78兆瓦的电力,足以为近10,000个普通美国家庭提供电力。即使在以20节的速度巡航时,这艘船也有高达58兆瓦的备用电力。的朱姆沃尔特“的综合电力系统为未来的新技术储备电力,如激光,特别是电力脉冲电磁轨道炮

电磁轨道炮不仅仅是一种地面或水面攻击武器。它的超高速平射弹应该有能力在远距离将飞机炸飞,甚至可能有能力与快速接近的弹道导弹交战。

zumwalt也将标志着海军炮火支持重返五角大楼的现役武器组合已经失去了退休以来的爱荷华州20世纪90年代初的战舰。虽然这些船不会在任何地方靠近重型撞击爱荷华州的16英寸的炮,他们可以投155毫米的子弹,更远,更准确。

DDG-1000的自动火炮系统(AGS)可以发射大量多功能弹药,包括GPS导航和火箭辅助弹药,使朱姆沃尔特的大容量和极其精确的精确火力支援能力超过75英里(根据一些消息来源为100英里)。

“朱姆沃尔特2级先进火炮系统(AGS)预计每分钟发射10发子弹,使用自动弹匣。304弹匣必须组织和处理多达38个托盘的弹药和推进剂变化。每个托盘重约6000磅,装有8个推进装药和8枚230磅gps制导155毫米远程对地攻击炮弹(LRLAP)炮弹。该炮每分钟可以发射10发子弹,BAE公司解释说“一次在空中发射140至160发炮弹,对单个或多个目标具有多发同时冲击效果。”另一方面,这样做会很快耗尽这艘船的两个弹匣。”

至少可以说是令人印象深刻的。

AGS允许Zumwalt支持地面部队,包括特种作战小组,可以部署在小船上,通过船的隐形后斜坡,而不需要近距离的空中支援资产。DDG-1000也会有这些。该舰可以支援MH-60R海鹰直升机它可以投掷AGM-114地狱火导弹和激光制导火箭,也可以通过无人机的而且MQ-8C救火无人直升机携带类似的致命有效载荷,并提供远距离侦察和网络中继功能。新兴的功能比如坐在尾巴上的燕鸥只会增加朱姆沃尔特“的冲床和空中数据收集能力。

朱姆沃尔特号还有80个Mark 57垂直发射单元,每个单元最多可携带4枚“进化海麻雀”导弹RGM-109战斧巡航导弹或者一个ASROC火箭辅助鱼雷.在未来,隐形的、性能更强的导弹,像LRASM,可以安装。

此外,Zumwalt该级拥有一些非常高端的声纳设备,包括船体安装的高频和中频声纳系统,这些系统经过优化,可在具有挑战性的沿海(近岸)环境中探测潜艇和水雷。

Zumwalt它将带着大约150名船员出海——不到小型船员的一半阿利伯克类。它应该主要通过自动化来完成这一壮举全新的开放式架构“电子龙骨”已经被设计在船上了。该网络和计算系统被称为全舰载计算环境,将在自动化方面取得飞跃性的优势,同时其巨大的棺材状加固服务器将船舶的传感器信息、武器能力、通信、导航、工程,甚至船舶在任何给定时间的预测雷达、声学和发射特征融合到一个集成的指挥和控制接口中。这些信息将通过通用的计算站在舰上进行传输,因此只要有适当的访问权限,有人就可以从工程控制舰上的导航,或者从舰桥控制舰上的武器。这一切都非常《星际迷航:下一代》

舰上的神经中枢也是新的。配备宙斯盾的驱逐舰和巡洋舰的典型的低天花板和拱顶式战斗信息中心(CIC)已经不复存在。取而代之的是SMC,即舰船任务中心,它看起来更像一个星际飞船指挥中心,而不是水面战斗人员的指挥中心。

综上所述,你得到了一艘能够在海军库存中与任何其他主要水面战斗舰艇进行远距离作战的舰艇。至少,这是一个想法。这种能力可能会对在战争中作战产生广泛的影响反介入,区域封锁.实际上,Zumwalt它应该能够在冲突中比其前辈更早地携带武器、传感器甚至特种作战人员,同时吸收信息,并将其反馈给距离敌人数百英里远的生存能力较差的武器系统。

这听起来不错,但是Zumwalt也有相当多的争议,不仅仅是关于它40多亿美元的价格标签,或者它高达100亿美元的开发成本。的其独特的船体形式的稳定性此外,DDG-1000的问题还包括:艇员规模与舰艇规模的关系、他们在战斗中处理战斗损伤的能力、舰船复合上层建筑的耐久性等。这些担忧是否可信,我们将拭目以待。

旧错难改Zumwalt职业缺乏近防防空武器系统:

DDG-1000没有近防武器系统(CIWS)这是防御来袭反舰导弹的最后一道防线。今天,美国海军使用的是RIM-116滚动机体导弹的更新版本古老的Mk15密集阵火炮系统对于这个角色。那么,海军为什么要在这样一艘将在最恶劣的作战环境中作战的宝贵船只上省略如此关键的系统呢?

一种可能是,五角大楼的决策者认为,将这样一个系统集成到该舰的隐形板侧设计中成本太高。第二种可能性,我觉得更令人不安的是,一个专门的CIWS没有包括在决赛中Zumwalt因为舰艇的提议的“隐身性”给予它比非隐身对手更大的生存能力,允许作为可接受的风险的CIWS的省略。这样的声明在国会兜售该计划时不会产生奇迹吗?不管怎样,这个决定都是非常短视的,而且可能是致命的。

现实是zumwalt就像所有低可见(隐形)的武器系统一样,不是隐形的。与更传统的前辈相比,它们只是在更短的范围内被某些传感器探测到。低可观测性,尤其是对于一艘船来说,在很大程度上是一种了不起的能力由洛克希德公司的海影技术演示机验证在上世纪八九十年代。但是对于一个有能力和良好网络的敌人来说,有一些方法可以在不包括雷达的距离内探测和起诉对一艘船的导弹攻击,或者至少是那些操作波段为Zumwalt类是用来逃避的。例如,远程超视距雷达系统在某些条件下,使用低频的无人机有能力探测隐形船只和飞机,而且随着计算机处理能力的增强,它们的保真度只会越来越高。因此,除非这些阵列在朱姆沃尔特进入其探测范围之前被摧毁,假设有政治意愿这样做,那么即使在很远的距离上,探测和可能的低保真瞄准隐形舰艇也是可能的。

撇开技术不提,敌人可能只是运气好,或者使用非传统形式的搜索和跟踪,甚至是最隐形的船只。即使有朱姆沃尔特“的低可观测特征,反舰导弹交战-其中一些速度非常快并且可以大规模齐射——这是可能的。此外,如果该舰以另一种方式被鱼雷、水雷、飞机投下的弹药或反舰弹道导弹击中,它的雷达信号是否会被高度掩盖是值得怀疑的朱姆沃尔特“的视觉和红外信号肯定会从损伤中成倍增长。

在这种情况下,损害控制与朱姆沃尔特“的人数少已经够糟糕的了。没有一个能够快速交战的近程防御系统,当掠海导弹瞄准一艘已经暴露的残破船只时,它将自动工作,这是一个非常空洞的要求。

在战争中,意外或不可能发生的事情必然会发生,任何技术的弱点——无论多么先进——都可能被敌人毫无征兆地利用。在面对日益流行的吸气式反舰导弹的关键最后一道防线时,安全总比后悔好。特别是因为这些弹药越来越多地联网,能够搜索一个区域找个合适的目标,和他们交战完全靠他们自己,甚至不使用任何雷达。

反舰导弹在末端寻的能力方面也越来越具有“双模式”能力。这意味着它们拥有雷达和红外成像传感器来探测目标并发动最终攻击。即使DDG-1000的红外特征被认为减少了,但它并没有被消除。的朱姆沃尔特“的热炮管和垂直发射系统单元将无助于保持DDG-1000在战斗中不被红外传感器发现。

有些人可能会说,尖端的“软杀伤”防御能力有足够的优点来省略近程武器系统。其中包括利用舰上强大的AESA雷达发射极细的能量束来炸炸导弹的敏感传感器组件,激光使光电或红外传感器眼花缭乱,照明弹和烟幕误导导弹导引头或掩盖舰艇的红外特征,以及高端电子战系统可以混淆或致盲来袭导弹的雷达。虽然对抗技术的发展速度比以往任何时候都要快,但它们是否足以完全依赖它们是值得怀疑的,尤其是当美国最昂贵和最强大的水面战斗艇上的150名水手的生命处于危险之中时。

敌人可以用加固导弹组件和双模导引头改装他们的武器,甚至三模导引头(增加电磁寻的能力)用于末端制导。这只是永无止境的措施和对策的传奇。在与对等国家的冲突中,敌人不太可能发射一枚导弹。相反,Zumwalt应准备多种类型的多枚导弹,飞行不同的飞行轮廓和从多个载体,以试图压倒一艘船的防御。由于DDG-1000经常单独行动,远远领先于舰队,更接近其武器和传感器优化执行的海岸,在短时间内出现压倒性的多层攻击,几乎没有时间做出反应是非常现实的可能性。

你可能会认为固定版本的滚动机体导弹发射装置是可行的,它位于DDG-1000s甲板室两侧的滑动门后面,但到目前为止还没有这样的设计被描述为存在。总有一天,滚动机体导弹可能会被改装成从舰上的Mk57垂直发射系统发射,但是这将使导弹在发射后处于能量劣势,并且每个单元只有4枚导弹被谣传已经被提议。考虑到这艘船总共只有80个VLS单元,这是一个非常宝贵的空间来占用少量导弹。然而,没有迹象表明DDG-1000正在认真考虑这种能力。甚至是安装欧瑞康千禧年海军左轮手枪它的隐形外壳将是一个现成的CIWS解决方案Zumwalt这比在舰上集成一个全新的导弹概念要便宜得多,而且更有意义。

按照设计,ddg -1000打算装一对57毫米Mk110炮,具有有限的空中CIWS能力。一般来说,这门炮是有能力的,特别是装了P3可编程弹药,但它不具备RIM-116 RAM的可靠性、机动性和快速交战能力,甚至不具备装备密集阵的20毫米火神炮的独立操作和射量。

Mk110火炮系统在它的隐形外壳。其中两个将被安装在DDG-1000机库的后角上方。,Poxnar /开始

即使是小的濒海战斗舰whch装有相同的57毫米火炮系统,装备有Mk 15密集阵或近程防御系统searam——一个独立的版本滚动机体导弹系统,将RAM弹匣与密集阵的挂载和雷达系统合并。在最后一道防御场景中,一艘濒海战斗舰将比世界上最先进和最昂贵的水面战斗舰拥有更好的近距离保护,这似乎不仅仅是有点奇怪。特别是考虑到DDG-1000比任何其他水面舰艇更深入地渗透到高威胁环境中,而LCS甚至不能在没有配备宙斯盾的驱逐舰或巡洋舰保护的情况下在中等威胁环境中作战。

但遗漏还不止于此。即使是Mk110 57毫米火炮所提供的有限的近距离防御系统能力被从Zumwalt2014年基线设计。海军认为这种迟来的修改可以节省成本和重量。现在船只将得到更便宜的两艘更小的Mk46 30毫米大毒蛇大炮

wth mn一个l一r defen年代e c一个p一个blty这在很大程度上被限制用于在非常近的距离(大约两英里或更短)防御成群的小船攻击,并且没有真正的防空能力。甚至30毫米口径的火炮也能有效对付拥挤的小船正在被询问与原计划用于该舰的射程更远的57毫米炮相比。

Zumwalt也会携带RIM-162进化海麻雀导弹(ESSMs),其中四个可装入一个垂直发射系统管中。这些机动导弹具有近距离交战能力,但海军已经接受了它们不能取代近距离防御系统的事实。飞行活动花絮阿利伯克该级驱逐舰最初装备没有CIWS,许多最初航行时没有安装,完全依靠VLS发射的ESSMs进行近距离到中程保护。这被证明是短视的,并且舰艇已经被改装了一个适当的CIWS系统。

此后,海军加快了对专用CIWS系统的承诺。部署在西班牙的海军驱逐舰,经常驶进超级反舰导弹交战区,即黑海,正在得到此外还安装了SeaRAM系统到他们已经携带的密集阵近程防御系统。

这个故事的寓意?美国驱逐舰装备了更多的近距离防御系统能力,而不是相反。

朱姆沃尔特的区域防空和弹道导弹防御能力很久以前就被抛弃了:

有理由认为,美国海军的新型隐形超级驱逐舰将配备各种最新的地对空导弹技术,形成距离舰艇数百英里的“分层防空”。在过去30年里建造的每一艘美国海军巡洋舰和驱逐舰都将这一功能作为其多任务能力的核心。然而,当谈到脱光衣服的时候朱姆沃尔特“,事实并非如此。

这些驱逐舰最终专注于陆地轰炸和沿海主导任务,而不是防空任务——即使这些任务需要强大的防空能力才能成功。区域防空和反弹道导弹巡逻任务将由即将到来的Flight III提供阿利伯克级舰和现有的配备宙斯盾的水面战舰。事实上,虽然DDG-1000拥有执行广域防空任务所需的大部分物理硬件,甚至是反弹道导弹防御,但它运行的非宙斯盾软件不具备发射和使用宙斯盾的能力SM-2/3/6“标准”系列导弹.更糟糕的是,作为一项节省成本的措施,它原本计划部署的雷达系统(本可以使其成为有史以来最强大的海上防空资产)被拆除了一半。

因此,DDG-1000将只配备进化海麻雀导弹(ESSMs)用于对空中威胁的自我防御,极大地限制了舰艇反空潜力的范围和宽度。RIM-162 ESSM具有飞行距离约30英里的能力,与海军现有的宙斯盾巡洋舰和驱逐舰携带的远程和重型标准导弹系列相比相形见绌。

此外,大型s波段SPY-4雷达阵列,最初设计为22英尺高,并与较小的x波段SPY-3雷达阵列协同工作,作为综合防空和导弹防御雷达(AMDR)系统的一部分,从DDG-1000上移除。这背后的原因是为了节省成本,但它也促进了即将起飞的III次航班阿利伯克船只进入区域防空和反弹道导弹防御专门作用。

这个系统会允许zumwalt利用SPY-4进行体积搜索、远程跟踪、弹道导弹识别和一些导弹通信,利用SPY-3进行地平线搜索、高保真跟踪、目标照明和导弹通信,以前所未有的融合“双波段”方式同时进行。相反,较小的SPY-3雷达没有安装相应的SPY-4雷达,SPY-3系统被赋予软件来执行这两个角色,尽管整体能力严重退化。

因此,在未开发的软件,无法发射标准导弹,以及最初计划的雷达套件的遗漏之间,一艘本可以在水面空战能力方面设立新标准的船只被大幅降级,以节省几美元并巩固阿利伯克Flight III的未来。

关于这一决定最奇怪的事情是,完整的双波段AMDR系统,与两个阵列,将安装在福特号驱逐舰超级航母,所以这个系统并不是已经停止开发了。考虑到超级航母在一个厚厚的防空网络中运行,由一个舰队提供阿利伯克而且提康德罗加级导弹纠察舰,所有的弹夹上都有标准导弹和ESSMs,这些浮动的空军基地也包围着他们自己的空军,这并没有很好地证明它的充分性朱姆沃尔特“的截断防空传感器套件。

“福特”号的双波段雷达孔径在舰岛级上层结构上清晰可见。亨廷顿英格尔斯

在现实中,DDG-1000的防空能力本质上是防御性的,只有有限的能力在舰周围几十英里范围内进行高度本地化的防空。这是一种歪曲,一个失去的机会,在财政上或战术上都毫无意义。一串配备ddg -1000的SM-2/3/6和SPY-4雷达可以创造一个绵延数百英里的“隐形消毒走廊”,深入被拒绝的领土。在这条走廊中,船只和飞机可以相对安全地通过,深深地刺穿敌人的反介入/区域拒止泡沫。

此外,拥有导弹等SM-6DDG-1000可以为隐形战斗机和轰炸机,如F-35, F-22和即将到来的B-21提供一个扩展弹匣,一旦他们自己有限的武器库存耗尽。合作参与能力类似的概念可以看到隐形盟军飞机瞄准己方领空深处的敌机,并向这些目标发射ddg -1000导弹。事实上,F-35和SM-6之间的远程配对刚刚测试成功.SM-6具有二次水面和对地攻击能力,甚至可以允许隐形飞机远程瞄准船只和远离海岸的地面目标,以便这些导弹在DDG-1000上发射后进行打击。这种“猎人-杀手”的概念将极大地增加已在敌方领土上空处于危险境地的低可观测飞机的战术选择,而且这是一种只有美国才具备的能力zumwalt可以提供。

一架F-35的美术渲染图,为远程发射的SM-6提供目标信息。洛克希德·马丁公司

虽然使用DDG-1000作为“武器库船”的想法是有希望的,尽管DDG-1000非常适合为隐形作战飞机提供这种能力,因为两者都比常规的非隐形对手更接近威胁,但有一个问题。填充朱姆沃尔特“的有限的VLS“不动产”(80个VLS单元对96个VLS单元)阿利伯克班级和122号提康德罗加级)的导弹,舰艇不能提供目标和制导是不太可能发生的。如果该舰拥有完整的雷达和软件套件,它将能够自行使用这些导弹。让战场上的其他玩家远程瞄准它们也没什么大不了的。仅仅为了这个目的而储存它们是极不可能的。

在不久的将来,弹道导弹防御系统将不仅仅是保护一个地区不受流氓攻击,它还将保护反弹道导弹舰及其漂浮伙伴本身。在这个世界上反舰弹道导弹正在成为现实,弹道导弹防御(BMD)能力将更多地成为舰队的防御必需品,而不是其自身的“区域防御任务”。完整的SPY-3/SPY-4雷达套件,具有SM-2/3/6能力将允许ZumwaltClass可以同时监视来袭的弹道导弹以及空气呼吸威胁(飞机,巡航导弹等),并在需要时在远距离打击这些威胁。

今天,配备宙斯盾弹道导弹防御系统的巡洋舰和驱逐舰在很大程度上无法同时执行防空和反弹道导弹防御功能,尽管Flight III阿利伯克该级将采用完整和更新版本的AMDR雷达,即SPY-6,将能够。但是考虑到DDG-1000将经常独立于更大的舰队,它将不得不在没有反弹道导弹“保护伞”的情况下开展业务,即使是在被拒绝的领土深处。

错误的决定阉割了Zumwalt但一项结论可疑的研究注定了它的命运:

DDG-1000的区域防空和反弹道导弹能力随着时间慢慢被放弃。最初的DG(X),这成为Zumwalt级,应该有一个更大的防空姐妹级,CG(X)。两种类型的设计非常相似,但巡洋舰更大,更注重防空,但CG(X)在2010年被取消,只留下Zumwalt阶级要自生自灭。

DDG-1000的艺术家表演。美国海军

然而,即使是Zumwalt在DG(X)倡议下,类的大小从其原始概念被截断。特别是弹匣的大小从116到128个VLS细胞减少到只有80个。这一举动最令人不安的是Mk57上的VLS细胞Zumwalt级比今天的宙斯盾巡洋舰和驱逐舰上发现的Mk41单元更大。这意味着更大甚至更远的地对空武器和弹道导弹拦截器可以填充许多这些单元,使该舰具有独特的远程防空能力,以匹配其SPY-3和SPY-4雷达系统的能力。如前所述,这套雷达套件也没有成功。

消去CG(X)和极限Zumwalt该级的生产数量仅为三艘,同时削减其基线能力是由海军发起的2009年雷达/船体研究所刺激的。这项研究推动了已经相当过度建设的结果阿利伯克该级驱逐舰可以容纳更大的雷达套件,更先进的战斗系统,以及更多的电力发电,以及其他升级。该研究的结论是,海军应该放弃朱姆沃尔特“的潜在的革命性的设计和独特的功能,并坚持30年的设计,将提供更低的风险,将更具成本效益,说明每一个新的Flight III阿利伯克每个班级的成本将低于20亿美元。

渲染AMDR装备的Flight III阿利伯克班级可能看起来像。...

这份报告是海军未来水面作战能力的基础,后来被证明是不准确或不真实的。2012年GAO的结论是:

“海军以2009年雷达/船体研究为基础,选择DDG 51而不是DDG 1000来携带防空和导弹防御雷达(AMDR)作为其未来的首选水面战斗舰,这一决定可能导致采购多达43艘驱逐舰,在未来几十年耗资高达800亿美元。雷达/船体研究可能无法为这种级别的决定提供充分的分析基础。具体来说,雷达/船体研究:

  • 重点评估雷达的能力,但没有充分评估不同舰载作战系统和正在考虑的舰艇选项的能力,
  • 不包括全面的权衡分析,以比较考虑中的不同解决方案的相对成本和收益,或提供对所有成本替代方案的强大洞察,以及
  • 从海军的其他分析中,假设威胁环境显著降低,这使得雷达性能看起来比应对更复杂的威胁时更有效。

海军重新启动DDG 51的生产计划与过去的性能相当,官员告诉我们,船体和机械系统的变化是适度的,但这些船将比以前的DDG 51花费更多。对舰艇作战系统软件的重大升级也带来了一些可能影响重启舰艇的挑战,部分原因是这次升级的一个关键组件已经面临延迟。进一步的延误可能会推迟交付给造船厂的第一艘重启舰,也可能会危及海军在一艘旧的DDG 51上安装和测试升级的计划,然后再安装到重启舰上。第一次安装将有助于降低风险,如果不能按时进行,海军将识别、分析和解决第一艘重启船上的任何战斗系统问题。此外,海军在确认升级为战备状态之前不计划全面测试新能力,并且没有计划进行必要的实际操作测试,以充分展示其综合巡航和弹道导弹防御性能。

美国海军的新型DDG 51 Flight III舰面临重大技术风险,考虑到这些风险,目前的监管水平可能还不够。海军正在寻求一种合理的降低AMDR发展风险的方法,但这将在技术上具有挑战性。根据海军的分析,选择DDG 51舰体来携带AMDR需要进行重大的重新设计,并降低了这些舰艇适应未来系统的能力。这一决定也限制了雷达的尺寸,最多只能勉强有效,无法满足海军所需的能力。美国海军可能低估了Flight III的成本,鉴于对该舰配置和设计的有限了解,其计划将首舰包括在多年采购合同中,这造成了潜在的成本风险。最后,目前的监管水平可能与如此规模、成本和风险的项目不相称,可能导致决策者获得的信息减少。”

Zumwalt类与阿利伯克飞行活动花絮。,美国海军

自从政府问责局发表了其对海军2009年雷达船体研究的反击,飞行III的成本阿利伯克类有仍然是一个关键的不确定因素,海军试图通过DDG-1000以上的现有设计来避免的大部分风险将变得不那么重要Zumwalt班级迅速成熟。不仅如此,根据目前的计划,阿利伯克类是应该在2072年之前保持相关性到那时,基本设计已经有80多年的历史了。考虑到潜在的对等国家竞争者的军事能力在世界各地的发展速度,这似乎是一个荒谬的命题。

这些新的航班III阿利伯克级驱逐舰,至少有22艘计划建造(可能更多),将有非常有限的增长空间和可能不能适应颠覆性的技术就像未来的轨道炮。因此,海军从这艘旧级的重新启动和改造中得到的是一艘在第一天就完全达到极限的设计——一艘将努力适应新的威胁的船,它的生存能力远不如更大、适应性更强和隐形的DDG-1000。

这个错误最糟糕的部分是,这两种设计不应该相互竞争。作为海军战略中更大的高低能力组合的一部分,他们的合作要有效得多。产生较少数量的Zumwalt级驱逐舰同时也生产新的阿利伯克级驱逐舰似乎是一个相当公平的交易,特别是因为DDG-1000的开发成本已经沉没,即使这样的计划导致整体活跃船体数量略有减少。

如果海军采购了一艘合适的护卫舰而不是濒海战斗舰,一艘装备有进化海麻雀导弹并可以在中等威胁环境中自卫的护卫舰,计划采购两种Zumwalt类和更多阿利伯克级驱逐舰会更容易被接受。虽然这可能意味着总体上在水中的船体略有减少,但一艘新的护卫舰可能会承担目前由它执行的许多低端任务阿利伯克类驱逐舰。这将解放海军的巡洋舰和驱逐舰,以专注于更高端的任务。

持续的设计牺牲:

尽管ddg -1000将更难被敌人的传感器发现(根据海军的说法,在雷达上的可见性约为原来的50倍,尽管这个数字显然是轶事),但它们也将更接近敌人的传感器。因此,这些舰艇将不得不密切关注周围的电磁频谱,并将不得不使用其令人难以置信的处理能力来最好地预测敌人探测能力的边缘。这其中涉及到许多变量,包括舰船在任何给定时间的配置、周围环境、舰船发出的排放类型、使用的电子对抗类型,甚至舰船的哪个方面会呈现给每个已知的敌方传感器。

被动传感器的问题更大,这几乎是不可能的Zumwalt知道他们在哪里,是否在跟踪她。其中包括可以探测雷达和通信发射的电磁传感器,在某些情况下,还可以对它们进行三角定位,确定地理位置。DDG-1000肯定有能力主动屏蔽其雷达和通信传输使用低截获概率战术,但这些战术并不完美。考虑到与隐形飞机相比,这艘船的移动速度有多慢,这一点尤其正确;曝光时间要长得多。这些被动传感器还可以包括红外扫描和光电设备,也许最重要的是,声音传感器。的Zumwalt已知有一个冷却排气和一个非常安静的声音签名,有些人甚至认为它是类似于俄亥俄州级核弹道导弹潜艇,尽管这样的说法是值得怀疑的。

而细节的具体性质朱姆沃尔特“的各种信号都是保密的,很明显,当涉及到雷达能见度时,这艘船多年来已经退化了很多。曾经非常隐秘的设计已经成为永无止境的妥协清单的受害者。近年来,这些妥协几乎变得荒谬可笑,现在看来,海军为了省钱,愿意在该级航母上安装任何东西。

首先,美国军舰林登·约翰逊(DDG-1002),小级别的最后一艘船,不会特色隐身复合甲板室这是DDG-1000基线设计的一个关键特征。相反,它将由钢铁制成.这不仅有可能大幅度增加飞船的雷达信号它还会大大增加重量,而这正是你不希望它出现在一艘已经面临稳定性问题的船上的地方(高空)。美国海军表示,即使进行了这些设计更改,该舰的重量分布和雷达特征仍是“可以接受的”。这究竟意味着什么尚不清楚。

ddg -1000的大型复合甲板室降低到船体上。美国海军

享受朱姆沃尔特“的现在要清理线条,因为它们即将发生重大变化。为了节省资金,海军决定不将一堆传感器和通信基础设施嵌入到船的平板甲板室中。相反,他们将被拴在一起,就像他们是事后才想到的一样,让一艘价值40多亿美元的隐形船,至少可以说,隐形性更低。

海军告诉USNI新闻去年3月以下几点:

“目前DDG-1000上层甲板的配置是为了提高性能和重量,并避免成本。该配置在甲板室的前部增加了一根桅杆,并将包括超高频(UHF)、甚高频(VHF)、数据链和风传感器在内的多个通信系统从甲板室转移到桅杆。该配置将出现在所有三艘舰艇上,提供了改进的性能冗余,避免成本和减轻重量,同时仍然满足雷达截面(RCS)的关键性能参数(KPP)要求。”

朱姆沃尔特“的新的配置。隐形线不见了,甲板上安装了许多小型传感器和通信系统,现在甚至还有传感器桅杆。,美国海军

底线是DDG-1000仍然是隐形的,但不像它可能的那样隐形,或者像它预想的那样隐形。仅仅因为一艘600英尺长的军舰具有拖网渔船的雷达特征,并不意味着它不会被发现或攻击。就在几个月前,台湾只是意外地这么做了。

令人沮丧的是,海军在朱姆沃尔特“的低可观察性设计,并投入大量资金开发它,但并没有尽其所能维护或改进它。事实上,他们所做的恰恰相反。

不匹配的功能混搭:

的各种疏漏朱姆沃尔特“的这种能力导致了一艘专注于投掷巡航导弹和向内陆发射GPS制导炮弹的船。但如果海军想要隐形战斧投掷器,你猜怎么着?他们已经有了四艘,垂直发射单元比DDG-1000多得多。这些是皈依者俄亥俄州核动力导弹核潜艇级(SSGNs)。在未来的几年里,维吉尼亚州核潜艇级扩展有效载荷模块会在四人转换后承担这个角色吗俄亥俄州级ssgn已经退役。

减去它的155毫米炮,有精简,防空任务少Zumwalt变成一艘脆弱得多的水上导弹潜艇?一艘隐形反潜、特种作战和对陆攻击的军火库船?如果是这样,为什么不建造更多的潜艇呢?他们的生存能力更强,在空间站停留的时间也更长Zumwalt

俄亥俄州SSGN级,拥有特殊作战能力和154枚tlam。该艇还保留了出色的反潜能力。,...

即使有朱姆沃尔特“的更有限的任务,这些船应该做一些潜艇不能做的事情,他们有能力通过直升机向敌人领土深处运送特种作战部队,并直接用远程火力支持他们,至少理论上是这样的。

然而,即使这个任务集也是有问题的。虽然驱逐舰可能是隐形的,但它携带的有人驾驶直升机(MH-60R/S)肯定不是。这种能力上的不匹配限制了舰艇在没有主要外部第三方支持(干扰、SEAD、护航等)的低威胁环境下与潜艇区分的能力。DDG-1000与隐形直升机配对将允许它更加独立地操作,特别是在“在海滩上”的特种作战支持角色。独立作战可能不是一个选择,考虑到该舰的能力不同于舰队中的任何其他舰艇,而且它被设计成去其他水面战舰不能去的地方。

我们知道隐形的黑鹰型号已经存在。采购了一些这样的飞机用于Zumwalt当涉及到特种作战支援任务时,与潜艇相比,级至少可以提供舰艇所能提供的区别。

海军部署这种独特能力的想法是不太可能的两个特种作战直升机中队为了省钱,他们已经削减到只有一架,他们甚至不能用新的海鹰来替换老旧的hh - 60h。这项任务有可能由美国陆军第160特种作战航空团提供,他们已知已经在操作这些罕见的飞机。他们的飞行员通常也具备甲板资质,但没有提及将这两种隐形资产结合在一起的认真计划,甚至是在个案基础上。这样做至少会增加可信度,在某些方面的效用朱姆沃尔特“的最终,虽然远没有达到最佳配置。

人们还不得不问自己,仅仅三艘被剥离和缩小的ddg -1000的价值是什么,因为很明显,适当的投资不会用于专门适合这个小类别的技术。相反,海军可能会采购为更丰富的Flight III定制的武器阿利伯克类及其祖先表亲。

比如战斧巡航导弹,即使是最先进的形式它已经过时了,不太适合用来对付拥有高级综合防空系统和强大的海岸线、机载和舰载防御系统的强大敌人。一种新的隐形巡航导弹将更适合海军的新型隐形驱逐舰。洛克希德公司前面提到的LRASM和该导弹的对陆攻击版本将是这种能力的一个很好的候选者,尽管它不能充分利用舰艇更大的VLS单元。一种非常高速的快速打击导弹对于一艘可以在敌人海岸附近操作的船只来说也是非常有用的,这样的系统可能会利用DDG-1000的高适应性VLS系统管理高达45%以上的火箭流量相比到Mark41 VLS。但再一次,舰队中只有三艘船朱姆沃尔特“的将可能降级为使用阿利伯克旧衣服。

DDG-1000正在建造中。你可以看到她的155毫米AGS炮管伸出来。美国海军

换句话说,因为海军在Zumwalt上课这么早,是否会对他们正在进行的进化进行适当的投资是值得怀疑的。这种情况不仅与更新雷达和子系统的方式有关,而且还涉及为无人机量身定制的改变游戏规则和“协同”外围技术zumwalt独特的属性。

考虑到这一切,随着时间的推移,海军真的会继续使用Zumwalt作为前线武器系统,还是作为新技术的试验台?一支只有三艘船的舰队,拥有一系列独特的系统,都需要持续的支持,随着它们的老化,是否会被认为运营成本过高,需要维护和升级才能保持相关性?考虑到DDG-1000缺乏执行区域防空任务的能力,使其更像是“小众能力”,这个问题尤其有效。考虑到所有三艘舰艇都将部署在美国西海岸,在任何特定时间部署一艘DDG-1000是否真的能够提供足够的能力来证明未来几十年的运行和维持成本是合理的?时间会证明一切,但五角大楼有过在资金紧张时对这类项目失去兴趣的糟糕历史,当一支部队的整体规模受到威胁时,无论是飞机还是舰艇。

对于整个驱逐舰采购争议的一个更合理的解决方案是建造一艘完整的DDG-1000作为技术演示。一旦海军真正评估了真正的舰艇及其功能,那么它就可以决定如何采购它和/或Flight III阿利伯克类。相反,关键的决定是削减并最终削减Zumwalt尽管实际的船在几年后仍在建造并可用于测试,但基于可疑研究的类计划。

五角大楼再一次做出了长期的、影响深远的采购决定,甚至没有在做出这些关键选择之前测试它已经付出的代价开发的选项。这是另一种形式的并发对美国的武器造成了巨大的破坏近几十年的库存。

公海上的F-22:

最终,美国海军押下了很大的赌注,认为这艘在二维空间以机动摩托速度移动的巨舰永远不会被发现,从而不会受到巨大的空中威胁。该舰只有一枚有限射程防空导弹来自卫,而没有任何传统的近距离防御系统能力是海军已经吸取的教训的重复。总而言之,当考虑到该舰的“尖端”任务时,这种区域防空能力的缺乏是不匹配的。当涉及到生存能力时,隐身技术的应用是非常有用的,但它并不能使某些东西隐形或无敌,特别是对于这么大的一艘船来说,或者是一艘以相对适度的成本节省为名,其雷达信号日益受损的船。

这些问题加上生产数量的大幅减少,使得两者之间的比较Zumwalt级和F-22猛禽几乎是直观的。在国防部长罗伯特·盖茨和奥巴马政府的职权范围内,甚至在武器系统真正证明其价值之前,它们的产量都被惊人地削减了。两者都有长达几十年的开发周期,耗资数十亿美元,现在都被称为太贵了,尽管他们的单价预计会大幅下降,如果他们的采购数量合理。这两家公司都优先选择了所谓的低风险、低成本、多面手的替代方案,这也证明了它们的消亡是合理的,但事实证明,这些替代方案比最初设想的更麻烦、更昂贵。两家公司都以“储蓄”为幌子,隐瞒了关键能力。

F-22猛禽战斗机,只建造了187架实战型,与F-22战斗机有很多共同之处Zumwalt类。,美国空军

不给zumwalt适当的硬件和软件来执行区域防空,最终执行弹道导弹防御任务,就像美国空军部署F-22一样没有头盔显示器,也没有最新的AIM-9X响尾蛇导弹:花费数百亿美元,然后在相对低成本但关键的生存能力和防御设计特征上任意划定预算界限。可耻的。现在的问题是,海军是否会为这一决定感到遗憾Zumwalt过早地分类,就像美国空军在F-22只生产了187架后就停止了生产。

这个故事中最可悲的部分是,这艘船有可能成为水面战争领域的绝对破坏者。它可以帮助在空中、海上和地面上的许多其他国家,对抗最先进的同行国家竞争对手。相反,五角大楼长期的注意力缺失症、短视的成本削减措施和造船政治导致了这艘船,尽管在某些层面上仍然令人印象深刻,但当你深入到它令人敬畏的科幻外观之下时,对浪费潜力的质疑和对本来可能发生的事情的思考就变得不可避免了。

Zumwalt是一艘视觉上壮观的船。美国海军

这篇文章的部分内容改编自作者以前的作品。

联系作者:Tyler@thedrive.com

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