海军的“便宜”的成本差不多的濒海战斗舰导弹驱逐舰

海军的濒海战斗舰继续兴风作浪,现在由于他们相对天文运营成本。

通过 托马斯·Newdick和泰勒Rogoway | 更新 2021年4月12日8:19点
海军的“便宜”的成本差不多的濒海战斗舰导弹驱逐舰
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美国海军是便宜濒海战斗舰显然增加了另一项永无止境的启示的问题列表操作船舶的成本远高于计划,比较不适宜地甚至疯狂更有能力阿利伯克导弹驱逐舰。因此,服务正在考虑开关维修战舰从承包商手中的海军,这反过来将意味着船员必须增加维护的要求。首先,相对较小的机组人员补上这些船只是一个关键的卖点和目的是使总成本下来

David b .的全据防务新闻

报道这一最新发展今天LCS的传奇。预算数据得到的出版物显示,年度成本运行单个LCS目前约为7000万美元,相比大约为8100万美元阿利伯克级导弹驱逐舰(DDG)。

滨海战斗舰号独立(lcs 2)正在圣地亚哥海岸。美国海军/大众传播专业一流王牌Rheaume

具体数据不提供两个LCS的子类(非常不同的船只)或任何不同航班的阿利伯克。虽然不太可能当前飞行活动花絮和未来飞行三世船舶成本相同的操作飞行I和II船只,早些时候的数据坏消息LCS项目,不管你看看。

毕竟,虽然伯克建立在美国海军服务,除了更多产的,他们也明显增大,与未来飞行三世变体有一个估计的满载排水量9500吨。相比之下的独立类LCS的排水量为3050吨,长在自由类设计取代了接近3450吨。

“宙斯盾”作战系统装备ddg 51驱逐舰也更能装有先进的传感器和军舰计划只有变得更在未来。这些船只也相对巨大的军火库的先进武器,除了5英寸枪,25毫米链枪,20毫米密集方阵近防武器系统(三位一体),和鱼雷发射管,mh - 60 r Seahawk以及他们的两个直升机。的飞行I和II驱逐舰有90细胞的导弹垂直发射系统和飞行活动花絮和III有96个细胞。这些可以容纳各种武器,如SM-2SM-6一系列的地对空导弹和多枚战斧对地攻击巡航导弹

与此同时,LCS没有大的垂直发射单元。在lcs,只有美国吉福兹迄今为止,收到了吗rgm - 184海军攻击导弹(销售经理),这种集成没有困难。号航空母舰塔尔萨至少有一些销售经理的组件系统和海军仍计划增加销售经理吗自由独立类船只,其中八将进行。

美国海军

LCS的其他武器包括一个agm - 114 l发射器巨蝮链枪作为水面作战模块的一部分,虽然它不会找到自己的方式在每一个船体,和57毫米自动加农炮。进一步展望未来,谈谈增加激光武器LCS船体。今天这些船只的最有能力的武器是他们的mh - 60 r还将Seahawk直升机在某些情况下,他们的MQ-8火力侦察兵无人机。

Gilday证实原来的船员概念LCS -只有八个军官和32名海军士兵独立类,例如,推高维护成本的不利影响,要求承包商在港口做更多的工作。他说,现在的计划是将更多的内部维护工作。

也可能是说起来容易做起来难。近年来,美国海军一直在努力实现其招聘目标,迫使它去看各种各样的减少小说和其他船员的概念,以及部署机制,以帮助确保准备。这也正值服务计划提高其舰队提供多达534艘船只和潜艇,包括各种无人驾驶的船只

“所以如果你今天把粉笔线,成本相当高,尤其是导弹驱逐舰干玉米酒糟,相比“海军作战部长海军上将迈克尔Gilday说,在最近的一次媒体圆桌会议。”,但我们要做的就是从contractor-centric维护模型sailor-centric维护模型或Navy-centric维护模式。”

号航空母舰约翰·芬恩(ddg - 113)阿利伯克飞行活动花絮,进行发货前试验在墨西哥湾。美国海军/亨廷顿英格尔斯工业

“这将是一个重大节省费用如果我们实现这一点,“Gilday补充道。“当然,我们必须看一看:如果我们这样做,我们有足够多的人在船上,完全能够做什么?如果需要分阶段计划,需要多长时间?

提高船员补充可能会带来其他问题,尤其是发现物理空间来容纳它们,而不丧失宝贵的空间任务模块。的数量每个LCS船只的船员已经增加了在过去,至少两次,最近的一个应对需求变更时自由独立类船只负责单一任务。

总体而言,Gilday看到船只上的增加人力作为一个明智的方法利用节约成本,提供充足的备件供应。

与此同时,两个LCS家庭仍有其他问题需要应对。最近的主要问题与可靠性有关,即“材料缺陷”传播的结合装置自由类,官员说必须固定在任何更多的军舰接受服务。当这个问题被报道在1月10的例子自由类已经交付,与另一个五在建或在拟合的过程中,和一个秩序。

其中的一个自由类,lcs号航空母舰底特律(LCS-7)帆的形成有三个阿利伯克级导弹驱逐舰:航空母舰拉森(ddg - 82),号(ddg - 88),号法拉格(ddg - 99),而在加勒比海开展海上安全行动,美国海军/大众传媒二级专家安德森w .分支

据防务新闻今天报道,主承包商,洛克希德·马丁公司,连同RENK AG),原始设备制造商,已经找到了解决结合齿轮和Gilday说,海军将在本月开始测试它。在过去广泛的维修问题导致讨论使用某些支援舰远征维修基地漂浮LCS业务,帮助支持的战场讨论了在这里

还有持续的担忧有关期待已久的任务模块给每个LCS的船只的目的。最初,它是计划,这些任务模块可以将迅速在港口之前的想法是被遗弃了。每个船现在有一个任务模块安装相对永久,但反潜和水雷战任务包仍将不可用,直到明年。

另一方面,仍有可能一些船体将退休,特别是现在更有能力护卫舰的一个全新的类,它使用一个基本的设计从一个意大利造船在地平线上,提供海军访问“真正的护卫舰。“前两个在每个子类lcs,特别是,所面临的风险,因为他们是如此不同于他们的继任者,这意味着海军计划这些特殊的外壳完全退休。然而,这些船只之一,航空母舰自由(LCS-1)最近被部署在一个反毒品巡逻在东部Pacific-officially最后patrol-although一直存在一些阻力这些退休计划。

在这种背景下,美国海军还实际努力算出任务对于这些战舰,尽管已经买了几十人。这涉及到优化的一部分船员的概念船只和重新评估维护要求。这是令人担忧的,尽管如此,这些沿海船舶建造规则,仍然lcs没有冒险中央司令部的littoral-dominant区域的操作。

对许多人来说,LCS现在已经成了这个小镇的一个典型代表国防采购有什么问题,但事实上,这些船只,设想是廉价和准备操作,成本尽可能多的保持舰队驱逐舰,而努力甚至部署巡逻,已经采取了这一观点,一个全新的水平。

作者联系:thomas@thedrive.com

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