2020年福特F-350在柴油双拉力赛中撞倒GMC Sierra HD

真的,这种差距可能会让你大吃一惊。

通过 雅各布斯迦勒 | 发表 2020年2月19日下午3:03
2020年福特F-350在柴油双拉力赛中撞倒GMC Sierra HD
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当谈到重型卡车时,人们只在乎一件事:拖。好吧,也许是这样满满一勺的奢侈.正因为如此,汽车制造商——尤其是底特律的三大汽车巨头——到处都在竭尽全力地生产皮卡,希望能在美国市场上分得一杯羹。但是0到60倍呢?你不会看到福特、通用或拉姆吹嘘这些。

也许这种情况应该改变。

快车道卡车团队决定在最近的视频审查,这将是最好的坑2020年的福特F-350对其GMC Sierra对等体在一场友谊赛中。为了确保均势,两辆卡车都拥有相似的功能和装备——福特是满载的国王牧场车型,而GMC则采用顶级规格的德纳里装饰。它们都在引擎盖下装了涡轮柴油v8发动机,配有10速自动变速箱和四轮驱动,这意味着它们是皮卡领域的精英。

从纸面上看,福特比它的竞争对手拥有重大优势。其为2020年调整的6.7升动力冲程发动机拥有475马力和1050磅英尺的巨大扭矩。与GMC的6.6升Duramax相比,它的功率为445马力,重量为910磅英尺,你很快就会发现这款一对一的最爱。

正如所有人所猜测的那样,福特超级Duty以7.75秒的成绩从0到60,无疑是令人尊敬的。当然,这在很大程度上要归功于动力冲程(Power Stroke)发动机,但也要归功于福特出色的10速自动变速箱,这可能是这款卡车在2020年车型年最重要的升级。

与此同时,GMC的成绩仍然值得注意,为8.66秒。它可能比F-350的最佳性能差了十分之九,但它仍然比,比如说,雪佛兰克尔维特C3从以前开始。苹果比橘子?当然,但Sierra 3500双也不逊色。

请记住,这个测试是在科罗拉多州丹佛市外进行的IMI赛车运动中心.那里的海拔大约在海平面以上1英里,这意味着这些卡车在我们大多数人居住的地方跑得更快。

对于一对7500磅重的庞然大物来说,这已经很不错了。

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