新麦克拉伦ArturaGT4赛车将在本周末的古德伍德速度节上首次亮相，尽管有一些相当重要的修改，使其成为业余和专业赛车的合法赛车。最初由双涡轮增压，120度V6发动机在公路车的混合动力系统的辅助下，新的赛车Artura在这个新的配置中没有后者。
迈凯轮最新的跑车现在是该品牌GT赛车目录的最新成员，客户-个人或车队-可以购买参加世界各地的各种锦标赛。然而，由于规定，国际汽联(fia)认可的跑车锦标赛(以及其他个人认可机构)不允许混合动力或四轮驱动系统由于成本，赛道旁的支持，以及整个领域的整体公平，这往往是妥协的各种各样的品牌。
因此，新的Artura GT4放弃混合动力系统，由一台由7.4千瓦时电池供电的轴向磁通电机组成。在公路车中使用该系统可增加94马力和166磅英尺的扭矩，而在GT4中不使用该系统可节省286磅。事实上，这款新车比迈凯轮之前的客户赛车570S GT4轻了220磅。不像讴歌NSXArtura已经是后轮驱动的，所以在这方面不需要做任何修改。
GT4还采用了迈凯轮全新的碳轻量化结构单罩，正如预期的那样，减轻了重量，但更重要的是，使赛车比即将推出的车型更加坚硬。当谈到GT赛车时，僵硬是很好的，因为一个系列在任何给定的赛季中都可以看到各种各样的赛道。这些赛道可以从短而颠簸的街道赛道底特律的百丽岛f1级赛道，比如美洲赛道或者蒙扎．出于安全考虑，单体结构的刚度也是必不可少的，因为在发生碰撞时，驾驶员周围的碳壳负责吸收冲击的冲击。欧宝娱乐怎么样
为了公平竞争，GT4赛车的传动系统修改通常保持温和，所以大多数对街道设备的更改涉及更强的部件和更高的公差等。在Artura GT4的例子中，这些改进包括更短的齿轮传动比，机械式限滑差速器(而不是电子)，博世赛车运动控制系统和模块化赛车运动电气线束，用于电子支持，定制的赛车运动耐力制动系统与滑动踏板盒，720S gt3式方向盘与照明按钮，以及其他安全增强功能。
当然，组件可以根据客户或系列的比赛需求进行进一步修改，因此迈凯轮通过可购买的驾驶员辅助设备提供额外的支持，例如“胎压监测系统V-Box遥测系统和防撞系统雷达，以及包含激光行驶高度传感器、阻尼电位器和制动红外传感器的数据包。”希望参加耐力赛的客户还可以向工厂寻求额外的照明，左侧燃料填充，以及针对不同维修站车道环境的空气插孔系统。
最后，迈凯轮正在使其新赛车比以往任何时候都更易于使用，通过使各种部件可拆卸或更容易获得。例如，现在的引擎盖是可拆卸的，以便访问重要的部件进行维护，汽车的后车身可以在不拆卸后翼组件的情况下进行拆卸(就像以前的车型一样)。汽车制造商还承诺为Artura GT4客户提供全面的工厂支持和全面的服务选项，使其比以往任何时候都更容易维护这种水平的机器-如果这样的事情甚至可以说。
迈凯轮阿图拉GT4将首次亮相古德伍德速度节6月23日至26日，这辆车将由去年迈凯伦720S GT3X计时射击决赛冠军、迈凯伦工厂车手罗伯·贝尔驾驶，登上这座著名的山头。
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