詹姆斯Gilboy
查看詹姆斯吉尔博伊的文章
据信是即将到来的2024年的原型日产Z Nismo在亚利桑那州发现了明显的性能升级。多年来的传闻表明，在他们的皮肤下可能还有更多的东西。
首先，原型车使用了不同的格栅，前面有一个类似于- - - - - - - -的横条拆分格栅可作为经销商的选项在一些地区。他们有一个不同的后端，更积极的空气动力学，达到更接近地面，和一个更宽的扰流板延伸到后挡泥板。排气尖端看起来没有变化，而尾灯似乎有所不同(尽管他们可能只是这些测试骡子的一次性零件)。一位论坛发帖者还指出，座位上的红色可能意味着什么Recaro像过去的Nismo模型一样的宝座。
更重要的是性能，这些Z使用不同的九辐车轮，目前在Z的配置器中没有。它们的直径是不确定的，尽管Z是不确定的据传将采用20英寸的车轮而不是基本款的19英寸。同样的传言建议改进刹车，我们可以肯定地看到一个更大的前卡尺-虽然不清楚前转子是否更大，而后刹车看起来没有改变。它也应该得到重新调整悬挂(duh)，不同的徽章，和特殊的修剪，所有这些都是为一个Nismo的课程。
对于Z来说，动力仍然是一个很大的未知数，这些图片告诉我们的很少关于引擎盖下发生了什么。不过，日产官方已向我们暗示功率超过基础Z的400马力是在桌子上而以前的传言则表明475马力，四轮驱动．
我们不应该等待很长时间来确定，因为同一份报告声称Z Nismo将获得更大的刹车(和2024年GT-R一个鹅颈尾翼，它得到)声称Z Nismo将在2023年上市。我们已经落后一个月了，看来尼斯莫号对丰田GR Supra．
对作者有什么建议或问题吗?你可以在这里找到他们:james@thedrive.com