美国陆军试图在直升机上增加新的红外对抗措施遭遇挫折

五角大楼的一份审查报告显示,在伊拉克的ah -64直升机出现了系统故障,UH-60和CH-47的原型机也出现了更严重的问题。

通过 约瑟夫•特里维西克 | 发表 2018年1月25日下午3:31
美国陆军试图在直升机上增加新的红外对抗措施遭遇挫折
分享

美国陆军已经开始装备新装备定向红外对抗对其啊- 64 e阿帕奇人这为武装直升机提供了抵御热追踪导弹的额外保护。现在,五角大楼中央测试办公室对这项工作的审查显示,这些系统并不总是能正常工作。此外,计划将相同的能力添加到的变体UH-60黑鹰而且架ch - 47奇努克经历了重大挫折,迫使工程师重新评估他们计划如何在这些直升机上安装设备。

五角大楼作战测试与评估主任办公室披露了这些细节在回顾中在2018年早些时候公布的2017财年美国军队各种武器系统和其他重要设备的测试工作。这是这份例行报告首次包含了陆军整合对抗措施计划的部分,官方称为大型飞机红外对抗措施,或LAIRCM,横跨其阿帕奇、黑鹰和支奴干机队。

报告解释说,陆军飞行员在对抗系统的警告传感器“在战区”经历了“多次故障”,但没有说明这些操作具体发生在哪里。“由于传感器放置和安装系统的设计缺陷,陆军停止了HH/UH-60改型和CH-47F平台的集成。”

完整的LAIRCM系统诺斯罗普·格鲁曼公司制造该系统包括6个红外预警传感器、一对被称为“守护者”激光发射器组件的炮塔激光对抗系统,以及一个将这些组件连接在一起并连接到飞机自身任务系统的控制接口。当它发现来袭的热追踪导弹时,它会向飞行员提供音频和视觉提示,以便他们采取规避行动,并将装有激光的炮塔指向威胁。波束的作用是使导弹自身的热跟踪传感器失明和混淆,使其偏离轨道飞行。该系统一次只能对付一种威胁,这意味着它作为一套防御系统的一部分是最有效的,其中还包括其他对抗措施,如诱饵照明弹。

陆军一直致力于在各种直升机上安装LAIRCM系统的组件。国防部

2017年7月,陆军平静地宣布第6骑兵团第4中队的AH-64E阿帕奇直升机成为第一批装备LAIRCM进行实战的直升机。该部队已部署到伊拉克北部,以支持美国领导的打击ISIS恐怖分子的行动。

的Aviationist进一步强调了2017年10月,该中队武装直升机与新设备的更多照片出现后,该部队在该地区使用了对抗系统。在这些图像中,在ah - 64e的短翼上可以清楚地看到守护者激光发射机组件。

第4-6骑兵团的ah - 64e装备LAIRCM系统,美国陆军

其他系统版本已经在美国空军、海军和海军陆战队服役。荷兰军队也有雇佣老一辈人在AH-64D阿帕奇上进行了近十年的对抗措施。

考虑到直升机几乎不是“大型飞机”,各种安排的命名可能令人困惑,但不同的版本与空军采用的原始型号具有相同的基本特征。陆军改型以所谓的“海军部”(DON) AN/AAQ-24(V)25配置为基础,通常在海军陆战队的装备上发现。CH-53E直升机

诺斯罗普·格鲁曼公司在荷兰AH-64D阿帕奇上的定向红外对抗系统的早期模型。诺斯罗普·格鲁曼公司

为参与打击ISIS的直升机配备额外防御的决定是完全合理的。这些武器相对容易使用,对双方都可能是危险的民用和军用飞机.据报道,伊西斯整理一份手册为其战斗机提供最佳战术来对抗联军飞机和直升机。

自2012年以来,轻武器调查记录了至少三种不同类型的热追踪肩扛式单兵便携式地对空导弹,通常简称为MANPADS,在各种恐怖分子手中还有反叛组织在伊拉克和叙利亚。其他独立研究人员还能通过宣传照片和视频以及黑市武器清单追踪这些系统的扩散。

一架海军陆战队的CH-53E与LAIRCM系统。装备的

武装分子表示,他们已经击落了多名士兵伊拉克叙利亚,俄罗斯的飞机尽管这些政党经常否认这些说法。话虽如此,俄罗斯人已经开始稳步增加类似的定向反制措施,例如总统s制他们还向拥有类似装备的国家提供装备恐怖主义和叛乱威胁

便携式防空导弹的危险是存在的远远超出伊拉克和叙利亚。也门胡塞叛军成功击落2017年10月,一架美国MQ-9“死神”无人机被击落,称他们使用了肩扛式导弹。武器已经被一个特别重要的工具俄罗斯支持的与乌克兰政府作战的分裂分子也受到了制裁。

但是作战测试和评估主任办公室表示,在伊拉克的陆军ah -64上的新防御装备在最初部署时并不总是像预期的那样工作。令人担忧的是,警报传感器多次失效,这可能使系统失效,取决于来袭导弹如何接近直升机。

该办公室的报告称:“诺斯罗普·格鲁曼公司发现了问题,陆军实施了试点程序解决方案。”“机组人员仍然有可能在传感器故障的情况下飞行,因为传感器故障的系统指示仅是视觉上的。”

总部位于弗吉尼亚州的国防承包商发现,问题出在连接传感器与系统其余部分的软件上。不幸的是,原本应该修复这个问题的补丁也失败了。

诺斯罗普·格鲁曼公司本应在2017年10月提供另一次更新。然而,作战测试和评估主任办公室的审查报告期已于2017年9月结束,我们不知道新代码是否已经到来,或者系统现在是否如宣传的那样工作。

下面的视频显示了一个定向红外对抗系统在测试期间使导弹偏转。

美国陆军将在黑鹰和支奴干直升机上使用该系统的其他版本的开发遇到了更严重的障碍。在这两种情况下,测试都暴露出问题,要求工程师完全重新设计如何将各种组件安装到直升机上。

安装的守护者激光发射机组件上UH-60L和M型测试时物理损坏。在战斗情况下,机组人员采取规避机动,可以想象结构故障可能导致炮塔完全脱离飞机,使系统无用。

LAIRCM的飞行测试CH-47F支奴干从2017年7月开始的调查显示,六个预警传感器的布置没有在直升机周围提供足够的覆盖。就像在伊拉克发生的传感器故障一样,如果这些组件没有探测到来袭的导弹,系统的其他部分就没有机会反击。

在一次演习中,一架美国陆军CH-47支奴干在一架UH-60黑鹰前面飞行。该服务计划将LAIRCM系统添加到这两种类型。美国陆军

当然,这些问题都没有表明将LAIRCM添加到陆军直升机中有任何根本问题。随着便携式防空导弹继续成为更普遍的威胁,这显然是一种有价值的能力。这些武器也越来越有能力用自己的手段击败某些对抗措施,如诱饵照明弹,这意味着对机组人员来说,拥有多层防御更重要。

尽管如此,正如我们已经注意到的,这些设备已经在空军和海军服役,但在装备方面的延误是重大的,特别是因为陆军至少从2016年就开始研究这方面的工作。该服务首先开始响应程序紧急请求来自中东特种部队的情报,这些情报是这些部队在2015年向上级提交的。我之前通过《信息自由法》(Freedom of Information Act)获得了这些文件的大量编辑副本,你可以在这里找到在这里而且在这里

我们不知道是否特种作战直升机部队包括陆军第160精锐部队的成员特别行动航空团,已经开始使用其他版本的LAIRCM。如果是的话,目前还不清楚为什么陆军在将该系统移植到黑鹰和支奴干直升机上时遇到了物理安排上的问题。第160条使用特殊配置MH-60黑鹰而且MH-47飞机

考虑到美军内部对底层系统的广泛了解,目前也不清楚这是如何发生的。空军已经在各种各样的飞机上使用了原始的LAIRCM,包括它的特别敏感VC-25A“空军一号”喷气机,十多年来。海军陆战队一直在使用各种直升机,包括自己的高度改装直升机VH-3D“海军一号”VH-60N VIP型。

VH-60N与LAIRCM系统。美联社

有人会想象VH-60N至少会与其他H-60改型有一些相似之处。陆军在为自己的黑鹰开发挂载系统时,没有理由不能至少利用在该直升机上集成该系统的经验。

由于肩扛式和其他轻型红外地对空导弹的危险只会继续扩大,陆军将希望确保尽快解决这些问题,以确保能够尽早部署这些额外的对抗措施。

条纹
Baidu