它们是美国最神秘的空军基地，51区和托诺帕试验场机场，位于巨大的沙漠深处内华达测试和训练场它覆盖了内华达州南部的大部分地区。尽管有遥远的制高点在视野开阔的地面在这些高度安全的设施中，近距离拍摄到足以辨认任何细节的航拍图像几乎不存在。不管怎样，有些人可能会惊讶地发现，私人飞机确实合法地沿着边界飞行，甚至进入了构成NTTR的一些山脉，提供了政府希望你忘记的土地上的独一无二的空中之旅。最近，私人飞行员加布里埃尔·蔡夫曼驾驶他的小型塞斯纳150进行了一次这样的空中冒险。他随身带着相机，拍摄结果令人惊叹。
在NTTR内非常接近甚至飞越某些限制区域的飞行并非闻所未闻。如果时间是正确的，范围没有被使用(被称为“冷”)，空中交通管制可以允许航线通过该区域。NTTR周围有几个小型民用机场，飞机至少要经过非常接近限制操作区域的地方才能飞进这些机场，而这些限制操作区域是大规模空战等各种活动的场所像《红旗》这样的练习来各种测试而且战术发展架次．同样值得注意的是俄罗斯人被允许比任何平民飞行员都能飞得更近。
在发现泽夫曼在Reddit上发布的令人惊叹的照片后，战区向有冒险精神的飞行员伸出手。他向我们描述了他对NTTR的飞行和对该地区的兴趣:
我对这里所有的军事空域都感兴趣有段时间了，我想我必须去看看。我第一次冒险进入内利斯山脉是在从托诺帕经R4807A飞往雷切尔的航班上，在那里我下到了4808A(也被称为“盒子”)的边缘，从北部看到了马夫(51区)的好景色。离开雷切尔后，我被允许进入R4806W飞往亨德森，然后继续飞越the Box和R4808N的边界，基本上到达了丝卡湖。当时我只有手机摄像头，所以我就等着带着好相机回来。
我最近和一个朋友试过，但只拍到一张像样的照片，因为天气不太理想，所以我们比我想要的要低一些，但我们确实飞过了R4806W的大部分区域。
上个周末，我无法获得进入任何禁区的许可，所以我抓住机会在TNX(托诺帕试验场机场)附近拍了一些很棒的照片。我在这些空域没有任何特殊授权，它们只是在空域寒冷时我被随机授予的前往其他地方的过境。
这架飞机是标准的塞斯纳150。除了看到传说中的新郎湖，还能看到靶场的其他部分，包括所有的目标和基础设施。
至少可以说，NTTR的两个主要航空景点都具有历史意义。真的是51区不需要任何介绍．像传说中的飞机u - 2侦察机而且sr - 71间谍飞机在那里诞生，就像改变游戏规则的测试飞机一样有蓝色和默契蓝，更不用说更现代的类型，如modified隐形黑鹰被用于突袭本拉登,谁知道还有什么。
托诺帕试验场机场曾经是美国的基地秘密的米格敌机中队，以及F-117夜鹰部队虽然它仍然是保密的．在更近的时代，它是早期的家RQ-170哨兵无人侦察机基地仍然是一个主要的蓄水池外国材料开发(FME)计划，例如安置外国制造的雷达和导弹发射器，用于测试和培训目的。它还承载着F-117部队的残余并且是最可能是在这里睡觉任何新萌芽半可操作的秘密飞机力。
所以，这些就是航空皇冠上的宝石被开发和保存的地方，其中一些我们可能永远都不知道存在过。
你可以在下面惊人的详细图片中看到蔡夫曼托诺帕试验场机场和51区空中之旅的结果。在这次冒险中，他甚至发现了“梦乡”的一个新发展:
在Gabriel Zeifman环绕NTTR的另一次飞行中，他非常近距离地经过51区南部，拍下了基地沐浴在美丽光线中的精彩照片。请注意部分被淹没的湖床，这是相当经常发生的事情，以及绝对巨大的废弃跑道。
你可以在更高分辨率下查看加布里埃尔的所有照片在这个环节。注意，它打开在谷歌驱动器。
这就是托诺帕试验场机场和51区，就像你以前从未见过的那样。我们必须强调，这不是什么叛变航班。私人飞机在经过该地区时仍处于空中交通管制的监视和指挥之下。正如这些图片所示，当条件合适时，私人飞行员可以非常接近这些著名的设施，而不会违反任何规则，使任何人处于危险之中，也不会给空军造成巨大的代价。如果某个愚蠢的飞行员违反命令或进入限制空域，他们会非常后悔的。
考虑到这一点，你最好只是坐下来享受加布里埃尔的精彩照片。
联系作者:Tyler@thedrive.com
