海军少将杰森·劳埃德在美国海军工程师学会上周举行的在线谈话中提供了海军轻型航母计划的最新情况USNI新闻是首先报道。劳埃德是海军海上系统司令部(NAVSEA)负责船舶设计、集成和工程(Sea -05)的副指挥官。海军重新提出了获得某种CVL的基本想法，这来了而且去过无数次多年来，作为去年公布的雄心勃勃的总体部队结构计划的一部分。你可以阅读更多关于该提案的内容，该提案被称为《战斗部队2045》，在这些以前的战区块。
“仅仅因为10年前做出的决定并不一定意味着现在的决定是正确的，”劳埃德在谈到再次研究CVL的决定时说。“当你考虑濒海战争或大国竞争时，这是两个不同的对手，你对抗这些对手所需的武器可能非常不同。”
目前还不完全清楚海军何时开始积极探索CVL的可能性。该服务曾表示，它在2020年3月再次关注轻型航母，但两个月后才透露，它已经搁置了这一努力。
劳埃德还表示，海军一直在研究其他设计，而不是部分基于美国而且福特类hullforms。“我们研究了各种不同的选择，并对所有这些选择进行了成本研究。我们还对所有这些选项进行了能力研究。”
当然，海军一直在考虑是否能够以任何方式利用其最近的两艘航空母舰来设计一艘新的CVL，这并不一定令人惊讶。这样做有助于减少最终确定轻型航母衍生品所需的时间，并通过利用现有的建造流程和供应链来帮助保持低成本。
已经有关于使用的讨论美国类设计作为一个潜在的CVL的起点，包括在这里战区，它为这种转变带来了一些立竿见影的好处。号航空母舰美国与其姊妹舰USS的黎波里这两艘两栖攻击舰被归类为两栖攻击舰，但它们没有传统两栖攻击舰上的钻井甲板，用于发射和回收气垫船以及其他类型的登陆艇。这使得设计从一开始就高度关注航空。第三个美国班船,未来的美国军舰布干维尔岛，是一个独特的子类，将有一个井甲板的第一个例子。
海军和美国海军陆战队已经在试验排水量近4.6万吨的潜艇美国，以及更年长的人黄蜂两栖攻击舰，在所谓的"闪电载体“角色以航空部件的数量大于通常F-35B联合攻击战斗机。你可以阅读更多关于这个概念的内容在这些以前的战区故事。
与此同时，美洲，这些都没有发射机或停机装置在它们目前的伪装下，仍然局限于携带短距起飞和垂直降落的固定翼飞机设计，如F-35B，以及直升机而且tiltrotors。它们缺乏倾斜的甲板配置，这将允许同时发射和回收传统的固定翼类型，这将限制架次生成能力。
海军SEA-05办公室水面舰艇设计和系统工程理事会的负责人Carey Filling也参与了轻型航母的研究，并在美国海军工程师学会的活动中与海军少将Lloyd在同一个小组中，提出了基于美国海军的常规动力CVL的事实美国也不会有核动力超级航母的航程，比如福特。传统航母，与更大的两栖攻击舰相比，通常也可以达到更高的速度。这些似乎是海军一直在考虑10万吨排水量的“轻型”版本的原因之一福特。
“我想说的是，我们当然了解到，很难击败美国的出动架次率福特。的福特它能够以很高的速度将飞机和弹药从船上运送出去，所以很难与之匹配，”fill解释道。“我认为另一件需要考虑的事情是核动力航母的航程，它快速移动的能力和速度是很难匹敌的。”
与此同时，劳埃德少将承认，飞机设计的最新发展，特别是在无人型的发展，包括那些有能力的垂直起降可能会对未来CVL的实际样子做出非常不同的评估。历史上，航空母舰，包括海军自己的新福特Class，都是围绕一个空军联队设计的，到目前为止，主要装备有人驾驶的飞机。这些机翼的固定翼部件通常采用像普通飞机一样起降的设计。
为未来的CVL打造空中翼，围绕着更小的无人驾驶设计，包括那些可能不需要大量甲板空间来起飞、降落或以其他方式移动的设计，将对舰艇的其他部分产生重大影响。十多年前，洛克希德·马丁公司提出了一种隐形无人垂直起降飞机的概念，被称为垂直起降(VTOL)先进侦察插入有机无人系统，或各种该系统旨在针对舰载操作进行优化，并且可以配置为执行许多不同的角色。
从那时起，还有其他一些相对大型的垂直起降无人机概念来来去去，包括美国国防高级研究计划局(DARPA)战术利用侦察节点(燕鸥)和XV-24A LightningStrike项目。最近，海军陆战队正在探索类似的无人驾驶飞机，包括贝尔的v - 247警惕倾转旋翼无人机，作为海军陆空特遣部队无人飞机系统远征计划的一部分，或MUX。
未来的CVL也可以围绕先进的无人作战飞机(UCAV)可以常规起降。已经有单独的讨论还有什么额外的角色海军的未来MQ-25A黄貂鱼舰载无人机可能会随着时间的推移而发挥作用。这些无人驾驶飞机的主要任务是空中加油，至少在一开始是这样，但目前的设计还具有次级情报、监视和侦察能力。
当然，这些都不妨碍海军研究比现有超级航母更小的传统航空母舰设计，包括福特以及它未来的姐妹船，以及老尼米兹类类型。战区有详细探讨在过去，较小的航母设计可以在作战灵活性方面提供显著的好处，以及更低的操作和维护成本，同时提供额外的海军航空兵能力。后一点似乎特别重要，因为最近对现有的航母舰队施加了巨大的压力，你可以在这篇文章中读到更多过去的战区一块。
“第二次世界大战中的航空母舰和尼米兹类载体;这些年来，我们学到了很多经验，比如能够同时发射和回收，比如能够在飞机着陆后安全地操纵飞机，同时发射。因此，多年来，航空母舰飞行甲板吸取了很多经验教训。”“所以使用我们讨论过的CVL灯有一些权衡。我们说它可以大大降低成本，它可以，它可以更便宜，但这是有权衡的。所以我们必须弄清楚它会是什么样子。”
值得注意的是，也不能保证海军最终会因为这些新研究而追求CVL。由于唐纳德·特朗普总统和乔·拜登总统的政府更迭，美国陆军的整体“2045年作战部队”计划尚未正式获得批准，目前至少处于一定程度的官僚主义状态。拜登和他的新国家安全团队，包括国防部长劳埃德·奥斯汀，已经在重新审视各种问题主要国防而且安全问题他们继承了。
至少就目前而言，海军仍在继续探索未来的舰队，其中可能包括新型轻型航空母舰。
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