许多经典的四缸汽车的性能潜力非常小，以至于车主放弃了把他们的引擎换成v8。不过，他们可能很快就会有一个合适的四缸发动机性能选择，因为一辆3.6升涡轮增压四缸刚刚在性能赛车行业展览上首次亮相。目前它还只是一个概念，但它的创造者听到了如此多的需求，以至于它正在列出潜在客户的名单。
由板条箱发动机制造商蓝图发动机公司展示，这种巨大的四缸发动机据说能够产生340马力和500磅英尺的扭矩，使用一个中等大小的涡轮。相比之下，量产车中第二接近的发动机-雪佛兰西尔维拉多的涡轮增压2.7升-产生310马力和430磅-英尺。它比6.2升V8发动机重35磅英尺C8雪佛兰克尔维特它的气缸数量只有原来的一半，排量也只有原来的一半多一点。
虽然蓝图的社交媒体这款引擎被描述为基于LS V8，但致电该公司后发现情况并非如此。它只使用了LS的气缸盖，因为它实际上是由Blueprint的商业部门Origin Engines生产的工业发动机的改编。这个版本的肿块使用正面从福特302 V8。它的主要用途之一是用于大型制造商的发电机——Blueprint不允许透露其当前客户——这就是为什么它在低转速下能产生如此大的功率:据我采访的Blueprint代表说，它的转速为1,800转。
这也可能是一个连续的额定功率，而不是峰值，表明最大功率可能会明显更高。最重要的是，这是一个凸轮轴调整为发电机使用;面向汽车的凸轮可以提供更宽的功率带和更高的峰值功率。
在你兴奋地为你的热杆项目购买这些之一之前，你应该知道蓝图只认为这是一个概念引擎目前。在PRI展览上展示的电机不是一个runner，也没有工作版本已经被设计出来。但Blueprint也表示，他们得到的反馈证明，这款引擎是有市场的。
一位代表告诉我，自核电站泄漏以来，他们已经接到了30个相关电话，而Blueprint的社交媒体表示，人们已经分享了大量关于如何使用一式浮船、小型赛车、雪佛兰s10，经典的吉普车等等。它也是老式四缸跑车的理想选择，比如三菱Starion它的排量是2.6升保时捷944大到3.0升。
虽然不能保证这款引擎会被制造出来并销售出去，但Blueprint明确表示人们对此很感兴趣。如果是的话，给他们打个电话，让他们知道你也想要一个也无妨。
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