艾米丽·米勒不需要提高嗓门;她以一身强壮精瘦的肌肉给人一种居高临下的感觉。当她对着挤满了100多人的大帐篷讲话时Rebelle集会竞争对手——加上员工、媒体和嘉宾——没有人低头看手机或与邻居交谈。他们全神贯注。这是米勒的领域，也是她从零开始建立的社区。
我被邀请参加反叛拉力赛中期比赛的最后两个八个漫长的越野日作为上周的媒体访问成员。在过去的六年里，这项1500英里的比赛不断发展，目标不变:让女性有机会进行不可思议的冒险，并为此努力奋斗。我在两天半的时间里看到的一切无法用一个词来形容，但我可以告诉你，我首先想到的是敬畏。从米勒到她的员工，再到每一个竞争对手，每个人都有动力，他们的意志比他们所乘坐的钢铁外壳的汽车更强大。
艾米丽·米勒是双踏板驾驶大师
的Rebelle集会是米勒的创意。她是在什么时候开始的传奇赛车手罗德·霍尔一次偶然的相遇后让她开车送他去国家汽车博物馆当时她是一名体育营销人员。霍尔成了米勒的良师益友，并尽其所能地教给她一切，包括关键的双踏板驾驶技巧。
她说:“他告诉我，我必须学会双脚驾驶，因为他没有时间来处理我作为司机会犯的错误和造成的伤害。”
她在2006年与罗德·霍尔赛车队首次比赛巴哈1000拉力赛后来在世界各地参加比赛。获得冠军后，米勒开始向他人传授她的技能，并意识到她想专注于向女性展示如何自信地越野。
在建立叛军集会时，她请来了她信任的朋友来帮忙，包括克丽茜·比维斯。作为拉力赛车手，Beavis在极限运动会上获得奖牌，还参加了艰苦的非洲瞪羚拉力赛。对于叛军来说，她是艾米丽的左膀右臂，得分总监，以及首席集会裁判。米勒的左边是吉米·刘易斯，他是第一位登上非洲达喀尔拉力赛领奖台的美国人。米勒的所有现场工作人员都很有趣、友好，而且总是乐于助人。这种态度影响了团队，在每个空间都能明显感受到一种压倒性的同志情谊。
这群人一起组成了Rebelle，传统上，它从内华达州的拉斯维加斯湖开始，进行技术检查，并在加利福尼亚帝国沙丘的炽热沙滩和烈日中结束。
当我和米勒一起开车时，我不禁注意到她是一位沙滩上的艺术家，她驾驶着她的新雷克萨斯GX 460，用柔和的笔触画出了一条小径，我是她的副驾驶。事实上，与其说我是副驾驶，不如说我是一名乘客，看着她娴熟地在沙丘上穿行。
“开车就像在沙滩上跳舞。你希望它是光滑的，所以它可以流动，”米勒说。
后来，当我和Total Chaos的Nicole Pittel一起乘坐一辆用她自己手工制作的悬挂系统改装的丰田Tacoma高速行驶时，我有机会看到细腻的技术与原始动力的对比。
米勒一边开车一边跟我说话，她还能熟练地通过广播回答电话和问题。她知道每一个问题的答案，她冷静而有分寸，是女子越野领域的尤达大师。做或不做;没有尝试。事实上，DNF(没有完成)只留给作弊者和退出者，在六年来的叛逆集会中，只有两次这样的例子。只要你完成任务，你就正式成为叛军了。
典型的集会日
对米勒和她的员工来说，今年是迄今为止规模最大的一次集会:两人组成的52个团队，而通常只有30个左右。他们欢迎竞争，但也要防止竞争失控，这对米勒来说很重要，他每天早上都会亲自与每位参赛者握手，在他们出发前，在他们回来时问候他们。她不会想念任何一个人，她知道他们的简介。在集会的最后一天早上，当我跟随她沿着路线行进时，她与我分享了一些故事，我试图跟上她果断的步伐。
在这两辆车里，一对母女在拉力赛中相互竞争，同时为对方的球队加油。这里有一对来自太平洋西北部的姐妹，她们连续第二年驾驶着父亲的老式1969年福特野马(Ford Bronco)(问问她们野营厨房里的铝奶酥锅，叛军的机修工把它用作隔热板)。这辆卡车里有两名退伍军人和一只PTSD服务犬，这是第一次有狗被允许参加比赛。每个rebel都有自己的故事;事实证明，卡车和suv是这些女性向自己证明她们可以做到的工具。
米勒的集会不适合胆小的人。每天早上5点黎明前，由集会创始人亲自管理的牛铃会发出尖锐的叮当声。她说，反正在这八天里她也睡得不多。当太阳升起的时候，选手们已经规划好了当天的路线，包括如何尽可能多地获得分数的国际象棋比赛。
绿色检查点(CPs)是强制性的，蓝色和黑色检查点是可选的，但如果你想赢的话是必要的。最重要的是，参赛者必须按顺序通过检查站。跳过一个点意味着你不能返回，每个点都有到期时间，所以每个团队必须决定他们可以到达哪些点，并且仍然符合强制标志。有些有10英尺高，有些是嵌在地形中的小杆子。
每年都不一样，为ESPN工作的选手阿丽莎·罗恩克说路虎Trek上个月对我)。去年，她和她的队友萨布丽娜·豪厄尔斯(Sabrina Howells)得到了起亚(Kia)的赞助，并完成了新Telluride的测试。今年，起亚汽车给罗格尼克和豪厄尔斯(瓦特女孩之夏队)一辆2022年索兰托PHEV，用一款在美国几乎买不到的全新跨界车型挑战他们
叛军集会2021年赢家
在南加州格拉姆斯沙丘的中部，是52支队伍争夺领奖台前三名的终点线。经过8天1500多英里艰苦的技术驾驶和指南针和纸质地图的导航，104名女性因前几天在沙滩上的经历而疲惫不堪，满身尘土。他们想念家人，身心俱疲。毫无疑问，他们很高兴，因为他们做到了。
在比赛结束时，两支驾驶起亚汽车的双2022索兰托插电式混合动力汽车(Sorento phev)的车队在位于车队后面的第2和第3位登上领奖台2021野马运动X-Cross班级的Badlands Edition。
在4x4组，三人吉普牧马人s横扫前三名，Nena Barlow和Teralin Petereit领跑全新4xe(骨汤)在包的顶部。在最近的德州卡车竞技比赛中，我驾驶着4xe越野车，这并不让我感到惊讶，获胜的团队驾驶着这款性能强大的车辆。说真的，它几乎不眨眼的大灯在艰难的岩石爬行，这将使较小的车辆崩溃。
这不仅仅是车的问题
在黎明前的最后一天的晨光中，脸上都紧绷着，疲惫不堪。不要问任何人他们是否打算再参加比赛，因为你应该在他们结束一天的比赛时再问他们一次，那时他们的肾上腺素和成就感都很高。
当最后一辆车驶过终点线时，人们的情绪发生了变化，松了一口气。有几个女人以前从来没有做过这样的事情，她们被敬畏变成了奇迹。其他人以前去过那里，并惊叹于与前一年相比课程的变化。他们放松下来，躺在地板上，开始想着迟到几天的淋浴。当你正在经历一生的冒险时，谁还在乎洗澡呢?
这是非常令人信服的，这种想要成为一个女性部落的一员的感觉，她们暴露了自己的弱点，战胜了恐惧和怀疑，完成了这段旅程。“现在你是叛军”的低语飘荡在起伏的沙丘上，穿过沙漠，我无法抗拒这警笛的召唤。
明年，就轮到我了。我要加入你们，叛军。
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