对于F-35项目，特别是F-35B来说，这是多么疯狂的一周。在短短几天的时间里，这种类型就累积起来了这是它在美国的首次作战任务这是它首次使用皇家海军的新飞机执行任务航空公司伊丽莎白女王号，这是第一次全损坠毁和飞行员弹射．这绝对是一个好坏参半的结果，但正如我在周五向读者指出的那样，F-35项目只能为其安全记录感到无比自豪。当然，有很多死里逃生的情况，但经历了近12年的痛苦的发展和作战飞行(如果算上联合攻击战斗机X-plane的飞行，那是18年，但你真的不应该)，而没有像周五那样的飞行事故，真的是相当惊人的。
f -35撞上伊丽莎白女王的对于皇家海军和英国国防部来说，这是一个巨大的里程碑。后完全没收固定翼航母八年前，随着鹞式战斗机的退役和老化不可战胜的级航母将他们带到海上，重新获得这种能力，并以扩大的形式，这是相当令人兴奋的。事实上，我从未见过英国防务爱好者对过去的任何事情如此兴奋——说实话，几乎到了滑稽的程度。但是，当你考虑到他们看到皇家海军的主要能力在近十年前突然被扼杀时，周五的里程碑可能来得不够快。
显然，有有一些争议关于皇家海军公共事务团队是如何处理这一重大事件的。无论如何，F-35B的首次作战已经产生了一些伟大的图像伊丽莎白女王的当这艘船驶离美国东海岸时，我有一些观察想和大家分享，也有一些问题想问。
这是一架F-35B接近时，这艘船正在前进的一个很好的镜头。在未来，这架飞机将在她的甲板上执行滚动降落，你可以在这是我过去的一部分．我真想知道那座大塔是干什么用的?我们知道F-35B对闪电非常敏感(讽刺的是我知道)，而美国海军陆战队必须这样做设置特殊的闪电塔但我从未在美国两栖攻击舰上见过这样的情况。也许建这座塔还有别的原因。如果你有答案，请在下面的评论中告诉我们。
这张照片显示的是控制塔台内的体育场般的观察区HMS问ueen伊丽莎白．这是一个非常酷的设置，但我想知道这艘船的设计和建造标准到底是什么?这些巨大的玻璃窗能见度很高，但它们能承受重大的战斗或事故损坏吗?与我们在全球任何其他运营商看到的相比，这几乎看起来像一个商业设置。也许使用了某种新的玻璃技术，但对于一艘战舰来说，这似乎有点粗糙，尤其是对于一个防御最低的．
该船的飞行操作区看巨大的在这张照片里。对于STOVL战斗机来说，这是一吨的空间，比以前任何船只都多——除了USMC AV8鹞式战斗机来自美国海军超级航母过去有几次。相比之下，看看他们能从这些大船上挤出多少飞行速度将是很有趣的美国海军lhd而且方面．这也提醒人们，这些船是如何装备CATOBAR的，以及如何获得建造新船的许可可能在未来如果美国海军曾经实际上是为了得到一个更小的，常规动力载体设计。按照现在的情况，这些船的成本一个
如果有人说F-35B垂直观察陆地不吸引人，那他们疯了。
这是一个很棒的照片，展示了F-35B和导航和飞行控制岛以及它们的各种传感器和通信系统Artisan 3D雷达后岛和S1850M上方远程雷达安装在桥上。注意桥角上方的光电/红外传感器系统。它的作用可能与Mk20系统被安装在美国驱逐舰和巡洋舰的桥上。
在这张图片中，你可以看到船上三个“大板”数字飞行信息显示器中的一个。它们向甲板人员提供飞机状态的最详细信息，这是美国航母所没有的功能。在空中操作期间，红绿灯系统也用于通知甲板船员甲板的状态。
我不太清楚皇家海军甲板船员的衬衫颜色。可能与美国海军的颜色组织有一些轻微的偏差，你可以在里面读到这是我过去的一部分．
这是F-35B机头的细节图。注意喷气机尖端的所有光电装置。你看到的是EOTS鼻子下面，一个DAS孔径在机头上方，仪表板上有一个飞行摄像系统，用于汇报情况，还有飞行员的出了名的复杂头盔显示器也有自己的光电/夜视传感器。
这是一个很棒的镜头，显然，它展示了一个非常快乐的试飞员，但它也突出了隐形机身的现实。在这里，你可以看到驾驶舱区域和舱盖周围的一些飞机接缝是如何被雷达吸收胶带和缝隙填充物掩盖的。这一过程是维护密集型的，尽管洛克希德声称他们在F-22的设计上取得了重大进展，使维护F-35的外壳变得不那么艰巨，大多数不易观察到的涂层都是“烘焙”在飞机的外壳上。你也可以看到F-35的舱盖分层问题的证据。看起来像是做了一些相当粗糙的维修，以保持雨棚的服务。同样值得注意的是，这些是测试飞机，而不是用于战斗的飞机，因此在某些情况下，它们的雷达吸收涂层可能比前线飞机上的涂层被腐蚀得更远。
这是另一个很好的细节拍摄与篷打开。再一次，请注意雨棚框架周围的粗糙胶带。另外，请注意加油探头门前的镀铜面板。
这张正面照片可以很好地看到飞机独特的线条。
现在是滑雪跳投!这是很棒的看到一个真正的船的斜坡在使用之后多年的陆基测试．F-35使用它的视频相当怪异，飞机看起来移动得太慢，无法飞行，但它有两个推力支柱，来自F135发动机和附加的升力风扇。
再一次，这艘船有一个巨大的操作区域。在美国海军陆战队的帮助下，皇家海军有望在未来十年内将几十架f - 35b战机装上甲板。这艘船似乎也停在相当高的水面上，这是有道理的，因为她没有空中联队。
跳台滑雪。
这是两架f - 35b在试验中使用的壮观的编队镜头，它们在低空向舰艇旋转。这些飞机属于美国海军空中测试和评估中队VX-23“咸狗”，基地位于Patuxent河。这些飞机被“橙色连线”用于测试任务，它们的飞行员已经领导了F-35B的舰载集成计划。皇家海军的f - 35b分散在其他地点，包括在英国但现在不会有那么长时间了，直到他们也有机会攻击航母的甲板。
随着美国和英国的f - 35b从皇家海军的两艘新航母上起飞，这种景象有望在未来十年变得非常普遍。
f - 35b最终在上面的模式伊丽莎白女王号!
的伊丽莎白女王的独特的甲板布局为移动和发射、回收和存储飞机提供了大量的空间。
以下是这一历史性日子的官方视频:
这只是一个漫长而复杂的过程的开始，很高兴看到皇家海军的固定翼舰载机能力在未来几年得到重生。但是，尽管这次活动可能充满了击掌和兴奋，皇家海军的新航母在国防部的投资组合中仍然是有争议的固定项目。皇家海军和整个国防部到底有多大的能力，必须做出牺牲确保这些船能正常使用，尤其是考虑到舰队已经面临运营不足．但我们将把这些问题的辩论留到以后讨论。与此同时，皇家海军可以享受一下他们的新船和隐形战斗机的荣耀。
至于F-35B在博福特MCAS坠毁的事件，海军陆战队没有下达停飞命令，所以F-35B的作战继续正常进行，尽管我们仍然不知道是什么原因造成的。
联系作者:Tyler@thedrive.com
