一个主要的特点尼米兹类超级航母和美国的“鳄鱼海军”在不久的将来，两栖攻击舰可能会开始消失，取而代之的将是一个非常不同的系统。AN/SPS-48三维空中搜索雷达已经在海军部署了超过一段时间五十年．今天，一个现代化的版本- AN/ sps - 48g -一个大的，方形的，广告牌一样的旋转阵列仍然可以在上面找到尼米兹类运营商,圣安东尼奥级着陆平台船坞黄蜂和美国级两栖攻击舰。但随着雷神公司的新型SPY-6V2雷达进入舰队，这种情况将慢慢改变。
SPY-6V2是一个非常接近的亲戚防空和导弹防御雷达(AMDR)系统，也被称为SPY-6V1，被部署在新的阿利伯克飞行III级驱逐舰．AMDR由37个独立的雷达模块组件(rma)组成，基本上是两英尺乘两英尺的有源电子扫描阵列雷达“块”，可以根据需要轻松地更换。这种模块化意味着系统也可以相对轻松地针对不同的应用程序进行放大或缩小。
一个典型的例子是该系统的一个副产品，即企业空中监视雷达(EASR)正在开发对于第三个福特超级航母，USS企业(cvn - 80)。你可以读到为什么海军寻求一种新的雷达福特在只采购了两艘船之后在这里和在这里．
每个EASR阵列由9个rma组成。雷达能够同时提供多种能力，包括防空和反水面战，空中交通管制，甚至可能一些用于防御目的的电子战能力。事实上，该系统是模块化的，这意味着它将更容易维护，因此比以前的系统更可靠。所以，从长远来看，它实际上会省钱。事实上，据推测EASR是如此强大，它也可以取代二维，远程，l波段一个/ SPS-49雷达在接受EASR的海军航母上而这一切，除了提供一个大AESA在能力上的飞跃技术提供。
EASR也被称为SPY-6，已经演变成多种变体。SPY-6V3使用三个单独的阵列，它们平装在舰船的上层建筑中，就像航母上的岛福特类超级航空母舰。另一种改型，SPY-6V2，使用一个单一阵列，像传统的360度覆盖雷达系统一样，在一个底座上旋转。这种配置仍然提供了全船扫描，但不需要三个固定阵列或安装它们的区域。从三个凝视阵列到一个旋转阵列有一些权衡，但对于它们注定要去的船只来说，这并不是那么重要。它还指出，如果需要，人们会假设雷达只能长时间指向一个方向。
SPY-6V2刚刚成功地为海军执行了第一组复杂的测试。雷神公司关于这一里程碑的新闻稿如下:
美国海军在弗吉尼亚州瓦勒普斯岛的水面作战系统中心完成了SPY-6(V)2“企业”空中监视雷达的第一次系统级测试。在第一次测试中，雷达搜索、探测、识别和跟踪了包括商用飞机在内的众多目标。在第二次演习中，EASR集成的成熟度使雷达能够在涉及另一个系统的测试事件中连续跟踪多个目标数小时。
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综合作战系统项目执行办公室水上传感器项目经理、美国海军上尉杰森·霍尔说:“在不到三个月的时间里，从在瓦勒普斯岛安装雷达到在玻璃上安装雷达，这是一项重大成就。”“EASR项目进展非常顺利。我们现在离生产又近了一步，并向水面舰队提供了无与伦比的雷达能力。”
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2019年第四季度完成系统级测试后，EASR将从工程和制造开发阶段转移到生产阶段。AN/SPY-6(V)2的第一批交付将是LHA-8美国两栖攻击舰。
LHA-8,号布干维尔岛,真的是属于她自己的一类吗美国类。你可以阅读所有关于这艘船的其他变化过去的这个战区那样在上面。
而两栖攻击舰来自布干维尔岛上，以及福特从企业海军的下一个两栖登陆舰坞称为LPD-17 Flight II(正式名称为LX(R))，将全部获得SPY-6 EASR，该系统也将用于具有类似任务集的现有舰船。
SPY-6的另一个版本SPY-6V4的大小介于EASR和AMDR之间，在四个阵列中每个阵列都有24个rma。该系统将被重新安装到Flight II阿利伯克级驱逐舰上，基本上插入目前SPY-1相控阵雷达阵列的安装位置。这将大大提高这些船的能力和可靠性，而不需要完全重做它们的上层建筑和内部基础设施。
最令人兴奋的可能是SPY-6V3也是海军新型护卫舰的主要传感器，FFG (X）.海军是计划下拉选择FFG(X)的设计semi-off-the-shelf设计将被特别修改以适应SPY-6 EASR的三阵变型。
所以，当谈到SPY-6及其许多衍生品时，我们谈论的是巨大的美国海军未来新老舰队的共通性。
坐落在美国航母顶部的大型经典旋转雷达绝对是熟悉和怀旧的，但最近SPY-6V2的成功测试标志着即将到来的东西。考虑到该项目进展得如此之快，显然，海军喜欢它所看到的，传统雷达系统将开始被新技术取代，速度可能比目前想象的还要快。因此，美国最强大的战舰杂乱的桅杆很快就会与过去有所不同。
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