通用原子公司的复仇者无人机使用人工智能大脑执行了一次自主的空对空任务

这架隐形无人机飞行了数小时,与另外5架模拟无人机一起搜索潜在的空中威胁。

通过 约瑟夫•特里维西克 | 更新 2020年12月5日晚9:10
通用原子公司的复仇者无人机使用人工智能大脑执行了一次自主的空对空任务
分享

通用原子公司透露,该公司在10月份进行了一次半自动飞行测试,其中一架飞机隐形复仇者无人机配备了一种“自主引擎”,最初由美国国防高级研究计划局开发,现在由美国海军管理。这架无人驾驶飞机与另外五名模拟复仇者一起在指定区域进行了空中威胁的模拟搜索。

通用原子航空系统公司发表新闻稿关于2020年12月4日的十月游行。该声明没有说明飞行测试是在哪里进行的。该公司声明,该演示也支持它所做的功空军的Skyborg项目,该公司正寻求开发一套人工智能驱动的系统,能够控制网络“忠诚的边锋“型无人机和全自动无人作战飞行器(UCAV)。

GA-ASI总裁大卫·亚历山大在一份声明中说:“这代表着无人机在更复杂的自主任务道路上迈出了一大步,操作员输入可以最小化,以支持复杂空战中多种产品的最佳配置。”

这次特别演示的明星是该公司拥有的配备“自主引擎”的复仇者,该“自主引擎”是美国国防高级研究计划局(DARPA)作为其在拒绝环境下协作作战(CODE)项目的一部分开发的。CODE可以追溯到至少2014年并旨在“特别专注于开发和展示协作自主性的改进——在一个人的监督控制下,多组UAS(无人机系统)共同工作的能力。项目官方网站

正如它的名字所暗示的那样,CODE也主要致力于开发仍能在“被拒绝或有争议的空域”工作的系统,特别是在面临重大电子战干扰时。DARPA网站称:“使用协作自主性,支持code的无人机将发现目标,并在既定交战规则下适当地与之交战,在最低限度的监督下利用附近配备code的系统,并适应动态情况,如友军消耗或意外威胁的出现。”

如下所示的官方信息图显示,一种概念上的先进有人驾驶作战飞机与自主无人平台相连,通过其他无人机作为局部通信中继和导航辅助设备,在一个被拒绝的地区执行打击和电子战任务。虽然CODE概念确实涉及与有人驾驶飞机联网,但它也设想了使用开发的系统的无人机组作为完全自主的蜂群运行也一样。

美国国防部高级研究计划局

通用原子公司10月份的演示并不是CODE软件第一次在实际飞行测试中使用。2019年2月,海军6艘RQ-23 Tigershark无人驾驶飞机进行了一系列的测试根据DARPA的说法,在美国陆军的尤马试验场,看看系统对各种“虚拟目标、威胁和对抗措施”的反应如何。同年晚些时候,海军航空系统司令部(NAVAIR)获得了CODE软件数据库的全部所有权。

然而,在最近的测试中,通用原子公司确实为CODE开发了额外的算法,以支持“协调空对空搜索的行为功能”。在演示过程中,一名操作员指示“复仇者”和它的五名虚拟僚机执行空中搜索任务,然后他们自主执行。根据该公司的新闻稿,CODE“引擎”为实体复仇者无人机飞行了两个多小时。

有趣的是,人类操作员的指令是通过完善的Link16波形使用战术目标网络技术(TTNT)无线电发送到无人机的。海军首先开发了TTNTEA-18G咆哮者它现在是该服务的关键组成部分Block III升级包为其F/A-18E/F超级大黄蜂.2016年,美国海军陆战队的一架AV-8B“鹞”式战斗机使用TTNT数据链与“奎托斯”共享信息无人战术空中平台-22(UTAP-22)灰鲭无人机充当“忠诚的僚机”。

通用原子公司表示,该演示也支持了CODE系统持续实验之外的其他工作。通用原子公司在新闻稿中表示:“CODE自主引擎的实现是为了进一步理解大型无人机平台(如复仇者)上的认知人工智能(AI)处理。”

GA-ASI总裁亚历山大补充说:“在这次首次飞行中,我们使用复仇者作为Skyborg能力集的飞行替代品,这是GA-ASI新兴空对空组合的重点。”

空军研究实验室(AFRL)的Skyborg计划,你可以在这里阅读更多细节过去的战区一块该公司可能是目前美军正在进行的多个专注于人工智能驱动的自主能力(尤其是无人机)项目中最著名的一个。AFRL自主能力小组3 (ACT3)正在单独研究一套系统,希望能够自主控制无人机在现实生活中的混战中用有人驾驶的飞机2024年.ACT3原本希望能在明年进行这一演示。

今年8月,一个人工智能驱动的“试点”引人注目了不败这是DARPA AlphaDogfight试验的一部分,是一场完全模拟的狗斗比赛。这个项目与中情局更大的空战演变该项目正在探索人工智能和机器学习如何帮助空战的各个方面实现自动化,包括载人和无人平台。在载人环境下,这可能包括集成一个“虚拟驾驶“帮助减轻机组人员的负担,加快他们的决策过程。

“复仇者”无人机使用CODE执行空对空任务的能力测试,如果是真的,就可以看到无人机及其僚机自主探测威胁并将信息传递给其他平台,或直接与他们交战,这无疑是该研发领域向前迈出的重要一步。这当然强调了空军和海军都希望在未来的空战机队中增加的能力,这两个军种都表示将包括一种混合物有人和无人型.美国空军9月份表示某种形式的演示飞机曾飞过来支持它新一代制空权(NGAD)未来空战计划,目前主要寻求发展各种技术,用于未来有人驾驶和无人驾驶作战飞机。

这也是通用原子公司技术能力的重要展示,尤其是作为空军寻求停止购买其旗舰产品MQ-9死神。一批新产品销往国外收割者和衍生品现在在地平线上但该公司已经开始展望竞争新的美国军用无人机相关合同,包括Skyborg,以及美国空军的MQ-9替代计划MQ-Next

自主能力以及利用人工智能和机器学习的系统很可能会成为现实日益重要的需求随着时间的推移,任何美国军用无人机项目都是如此。今年9月,通用原子公司(General Atomics)宣布进行了另一次飞行测试,涉及一架MQ-9搭载了一种名为“敏捷秃鹰”(Agile Condor)的人工智能瞄准系统,该系统旨在帮助自动发现和跟踪感兴趣的物体,并对其进行分类。你可以在这里读到更多关于这项技术的信息过去的战区一块

“复仇者”也被称为“捕食者C”(Predator C),它本身曾被认为是MQ-9的潜在替代品,但美国空军拒绝研发,至少在公开情况下是这样。其中一小部分无人机的职业生涯更加隐秘,要么是在该部门,要么是在中央情报局,或者两者兼而有之,你可以在这篇文章中读到更详细的内容过去的战区一块.通用原子公司继续销售“复仇者”的先进版本,但它已经为MQ-Next提出了一种全新的隐形飞翼型设计。

通用原子公司已经发布了关于MQ-Next提案的概念图。通用原子公司

总而言之,这次新披露的10月飞行测试是自主空战发展的又一重要步骤,看起来将对美国军方和通用原子公司产生深远影响。

联系作者:joe@thedrive.com

条纹
Baidu