黑旗升起:新的“超级碗测试演习”将美国空军的顶级武器推向极限

空军新军事演习背后的全部故事,将确保互操作性,并更快地为前线部队提供新能力和战术。

通过 杰米•亨特 | 更新 2021年1月13日下午1:03
黑旗升起:新的“超级碗测试演习”将美国空军的顶级武器推向极限
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“黑旗”是美国空军押注的一项全新的大规模测试和评估演习。它形成了一个中心支柱,以转变其尽快将新能力交付一线中队的方式。战区得到了领导的独家专访53翼该组织负责监督这项可能具有革命性的新行动。在我们的讨论中,我们了解了美国空军将如何在一个隐蔽和高要求的测试场景中对其最先进的技术和新战术进行压力测试和全面评估,这种测试场景更类似于一场高端的对等国家空战,而不是一个无菌的发展环境。

作为著名的对应物而建立红旗训练及准备演习内利斯空军基地“黑旗”是一种测试驱动的衍生产品,主要是在类似的现实和操作相关场景中推动最新设备的极限。去年12月,空战司令部(ACC)司令马克·d·凯利上将将第53联队的大型部队测试活动(LFTEs)正式命名为“黑旗”。现在,这一系列事件将有助于确保ACC的最新发展准备投入最严酷的战斗场景。

一架KC-135R在2020年的LFTE中为f - 22a和f - 16c加油。美国空军

《黑旗》的需求

总部设在佛罗里达州埃格林空军基地的第53联队是ACC内部几乎所有内容和空军全球打击司令部(AFGSC)大部分内容的作战测试部门。因此,它负责位于美国多个不同地点的大量至关重要的资产。这些资产之间的无缝集成对于确保战斗中最大的联合效果至关重要。第53联队指挥官瑞安·施密特·梅瑟上校解释说:“我们的工作是尽可能地确保我们已经充分发挥了(每架飞机的)能力、战术,当然还有我们交给操作员的程序,这样一来,在第一天晚上,除了我们在21世纪的作战空间中完全占据主导地位之外,就没有什么可吸取的教训了。”

根据COMACC(指挥官ACC) 21计划,黑旗“将使作战空军(CAF)能够1)通过深度测试集成进行创新,以发现战斗机、轰炸机、情报、监视和侦察的新能力和协同作用,以及为对手制造多重困境的机密项目,2)满足AFI/AFMAN(空军指令/空军手册)测试任务,3)增加ACC武器和战术会议(WEPTAC)的相关性和问责性。4)培养‘像战斗一样测试’的文化,以补充‘像战斗一样训练’,5)对联合全域作战(JADO)和NDS(国防战略)产生战略影响。”

“OT”(操作测试)Block 52蝰蛇在内华达测试和训练靶场全速燃烧。,美国空军

ACC年度武器战术会议(WEPTAC)是关键战术改进提案(TIPs)的关键驱动力,旨在对中队的作战方式产生重大影响。TIPs并不是要单独引入新的硬件或软件,而是要最大限度地利用现有的资源,并确保在战斗环境中,当许多其他资产(包括新的和尖端的资产)相互协作时,一切都能正常工作。这些提示是黑旗背后思考的重要组成部分,该事件是一种新方法的一部分,使中队更快地获得有价值的新战术。

“黑旗”的概念并不是全新的——作战测试(OT)社区长期以来一直肩负着在现实的质量力环境中评估平台和系统的任务。Col Messer解释道:“虽然黑旗概念本身并不新鲜,但我们处理它的方式是不同的。“我们想要创建一个场地,通过这个场地,我们可以创建一个综合的方法和活动,在那里我们可以真正测试我们计划的战斗方式。测试一种特定的武器系统,或者只是将战斗机整合在一起,而不包括所有其他实体,尽管很好,但远远低于第一天晚上所需要的。”

第53联队通过最近的lfte证明了黑旗概念的有效性8月11月2020.“说到品牌推广,LFTE并不是很好,我们知道我们需要把它打造成一个旗帜级别的活动。这反映了所需资源的数量,整合的水平,飞机的数量,这和a是同一个数量级红旗.旗级活动的作战测试想法可以追溯到2000年代中期的“伊拉克自由行动”,最初将被命名为“黑旗”。因此,我们实际上是在利用之前那些试图让这项法案获得批准的人留下的遗产。”

在一次大型红旗任务发射期间,飞机聚集在跑道尽头(EOR)。杰米•亨特

红旗设计的目的是让人们投入战斗,这样他们就能在前几次任务中幸存下来。黑旗项目为综合测试提供了一个环境,不仅有美国空军的最大参与,而且从我们的联合测试伙伴那里扩展,我们不仅全面测试了材料,还在最高威胁环境中测试了非物质解决方案,因此我们的作战人员尽可能做好准备。”

更高一级的飞行测试

“黑旗最终是一个利用现有和新兴材料创建和发现能力的深度测试舞台,”第53联队参谋长兼新演习的首席项目官员迈克·“帕科”·贝尼特斯中校说。“黑旗”是新一轮以测试为重点的大规模军事演习(lfe)中的一员。贝尼特斯中校解释说:“我们称之为测试旗帜企业。”“这些是黑色、橙色和祖母绿的旗帜。橙色旗帜自2017年以来一直存在,现在已经用完了爱德华兹空军基地该公司致力于与“蓝色补丁”试飞员在大部队场景下一起工作的开发测试。Emerald Flag在12月开始运行,并在Eglin运行,它结合了开发和操作测试,这是多域的,是其他系统的乐园美国国防部高级研究计划局(国防高级研究计划局),以及承包商的实验。”Black Flag既可以单独使用,也可以与其他测试Flag相结合。

爱德华兹空军基地的f -16和f -35战斗机参加橙旗演习。洛克希德·马丁/达林·拉塞尔

新项目有一套严格的测试和评估,他们必须完成这些测试和评估,才能有资格交付到前线。梅瑟上校解释说:“用美式足球来比喻,我们在第53联队的各个单位每天所做的工作就是为每个MDS(任务设计系列,飞机)的系统和相关战术进行基本的拦截和处理,以便对特定的武器系统进行修复或升级。”“然后我们在黑旗、骷髅战或蝙蝠战中进行混战,这些都是本地化的事件,我们将翼内的实体聚集在一起-这是我们开始做更多整合的地方。《黑旗》就像超级碗。”

“我们发现,我们经常认为自己了解各个平台的一切,认为新事物已经准备就绪。但是当我们集成到LFTE时,我们发现了新的东西——我们不知道存在的问题,因为在那之前我们还没有集成过另一个平台。所以,黑旗让我们真正展示了自己的实力,并包含了深入的数据驱动分析来判断我们的表现。这对我们的高层领导来说是非常有帮助的。我们可以清楚地向他们展示我们做了什么,我们学到了什么,并用数据和分析来支持这一切,然后为未来的计划提供信息。”

黑旗主要运行在内华达测试和训练场(NTTR),毗邻内利斯空军基地。它提供了插入在这里的令人难以置信的资产多样性的机会,以及NTTR中可用的全套外国物资开发(FME)资产(外国武器)。然而,例如,与橙旗的一些联合活动已经在爱德华兹附近的R-2508靶场进行。

一架B-2“精灵”从内利斯空军基地起飞,杰米•亨特

为TIPs工作

“2020年的lfte是在WEPTAC之后由高级领导人推出的战术改进提案(TIPs)之后举行的。在8月份的活动中,我们主要研究了如何帮助低可观察[LO]资产,如b - 2精神进入并对敌方目标实施深度打击,”第53联队武器军官西奥多·“CINC”埃利斯少校在解释2020年两种公开的lfte的细节时说。值得注意的是,这次活动还将B-2和F-35与rq - 170哨兵来自绝密的第44侦察中队的隐形无人机战区第一次被详细报道

11月的事件重点是破坏敌人的防空系统,我们如何从地面角度保持空中优势,以确保我们的所有飞机,包括加油机,都有安全保障,以确保我们能够进入,击毁大门并取得成功。”

埃利斯指出,这个事件包括一个EC-130H罗盘呼叫还有一双F-15E攻击鹰升级了新的鹰式被动/主动预警和生存能力系统(EPAWSS).“这个系统仍处于发展阶段,但已经相当成熟。来自第53联队的F-15E机组人员带着EPAWSS在LFTE飞行,对它的表现印象深刻。他们实际上能够在LFTE任务中使用它的一些电磁功能进行地理定位以及一些电子攻击。这是开发测试与新兴战术一起工作的一个很好的例子,使用高密度、高威胁的环境来真正地强调系统。这一事件在网上引发了各种威胁。”

在2020年11月的LFTE上,一架升级了EPAWSS的F-15E从一架KC-46上获得燃料。美国空军/ 53翼

Ellis补充道:“我们在9月至10月期间与Orange Flag 20-2一起进行了一次额外的(LFTE)活动。“这主要集中在美国的联合和联盟伙伴关系上,以确保我们的系统协同工作。我们让DT的人收集他们的数据,然后在接下来的一周我们有一个黑旗的外观。我们原本应该有澳大利亚的f -35战斗机,但由于新冠肺炎旅行限制,它们无法参加。但它强调了测试旗帜是如何在联合或联盟环境中工作的。”

在WEPTAC上交付

WEPTAC每年1月在内利斯举行,由驻空军作战中心主办,为期两周,由ACC领导,旨在讨论TIPs -一系列将在未来一年集中讨论的非物资解决方案。在这里,高级领导人有机会听取前线人员关于关键问题的意见。

梅塞尔说:“一般来说,第一周是为了工作组的发展,第二周是高级领导人对外简要介绍小组一直在做什么。”他说:“这是一个机会,可以看看人们在各个作战指挥部面临的困难问题,并把一些最优秀的人才聚集在一起,尝试提出解决方案。我们并不总能找到解决方案,但我们会决定测试和开发潜在的行动方案。”

“我们在WEPTAC面临的一些主要挑战是,我们有很多不同的建议,这些建议非常专注于飞机类型,而不是完全整合。更重要的是,它没有得到适当的资源。每年当我们讨论我们应该关注的前20个TIPs时,我们会形成一个优先级列表,但它没有资源,这意味着我们无法真正做到这一点。”

麦克·霍姆斯上将在2018年WEPTAC上致辞。美国空军

“2020年赛事的最大变化是我们为WEPTAC购买了一支新的团队。我们的资源和测试管理人员查看了TIPs,为每个TIPs最有可能的成本贴上了价签。这意味着我们得到四星上将同意的前15个TIPs实际上是由ACC和其他majcom[主要司令部]提供的。尽管受到新冠疫情的影响,我们仍能够在2020年期间执行这15项TIPs中的12项。这在任何一年都是惊人的。”

2020年的TIP清单包括第五代战斗机压制敌方防空系统(SEAD)支持,以最大限度地提高作战效率b - 2精神B-2低可观测入侵战术,agm - 158 c远程反舰导弹(LRASM)集成之间B-1BF/A-18E/F超级大黄蜂,F-16巡航导弹防御AGR-20先进精确杀伤武器系统(APKWS)和F-35第四代和第五代,联合和联盟SEAD。

“《黑旗》的加入让我们可以提前计划。我们现在已经建立了可以插入这些TIPs的场所,这意味着我们不需要在执行之前等待资源分配。所有这些冲突都可以提前完成,它可以进行更长期的规划,从而简化TIPs的产量。”

Maj Ellis补充道:“TIPs决定了我如何构建场景。我们在2020年1月从WEPTAC中挑选了前15名,研究了ACC的优先事项,以及我们如何在一个综合环境中实现这些优先事项,将其构建为与作战相关的,并在战术上专注于测试,就像我们战斗一样。内利斯的武器学校是训练驱动的,具有特定的理想学习目标,我们可以使用黑旗来确保最新的WIC(武器教练课程)毕业生——我们拥有的最具战术能力的人——带着最新的数据回到他们的中队。”

《黑旗》预示着巨大的变化

“黑旗”是加快新装备和战术部署的广泛倡议的一部分。“从历史上看,战术发展是一个线性过程,可能需要三到四年,”贝尼特斯中校解释说。“今年,通过这些改变,我们能够将从概念到战斗的时间缩短到大约15个月。随着我们的软件更新开始更快地孵化,我们现在有了一个资源充足的场所,因此我们可以开发多个入口坡道,以获得测试新软件的机会,以及它如何应用于武器系统,以及它如何放大整个软件包的作战能力。”

这种加速迫使美国空军改变向CAF提供文件和发布指令的方式。贝尼特斯中校表示:“我们希望《黑旗》将改变我们编写和更新‘三线一体’战术手册的模式。”“随着我们在飞机上快速测试和快速集成敏捷软件,黑旗公司发现了使用它的新方法,每隔几年重写一份纸质手册将落后于战斗。我们制定战术的速度将快于我们发布战术的速度,所以我们发布战术的方式必须改变。”

第422测试和评估中队的一架F-35A美国空军

正如Maj Ellis补充的那样,黑旗已经被用于测试和认可战术手册的特定元素。“今年8月,我们查看了特定的F-35数据,其中一个例子说,四架F-35需要排成X队形才能达到Y效果。他们从来没有真正出去测试在一个完整的环境下的极限。黑旗说:“好吧,你的3-1是这么说的,我们就这么做吧。”我们看了实际的极限是什么。我们尝试了不同的阵型,并评估它们是否需要具体到让它起作用。”

在展望2021年的时间表时,埃利斯少校说:“第一次橙旗和黑旗联合活动的出现是因为我们的目标相当一致。我们将再次主要关注低空飞机,以及我们如何测试针对它们的防空战术。”根据资源和日程安排,日记要求每年举办两次黑旗级别的活动,再加上两次“通常较小的”黑旗活动。

与此同时,第53联队正在重组其一些单位,以在其广泛的职权范围内采用更灵活的操作测试方法。它将合并之前独立的测试评估组(teg)和测试管理组(tmg)。在内利斯,第53届TEG将专注于ACC下所有战斗机、远程驾驶飞机和救援类型的测试管理和执行。位于埃格林的第53测试管理小组将成为第753个测试管理小组,专注于AFGSC,涵盖所有轰炸机资产的测试和管理。这将包括第31测试和评估中队,将专注于诺斯罗普·格鲁曼公司B-21掠袭者程序。

第422测试和评估中队的一架F-15E飞过内华达测试和训练靶场。杰米•亨特

在接下来的几个月里,我们还将看到更多清晰的例子,说明第53翼是如何走向真正的结合开发和操作测试.“我们计划推出第一个F-15EX然后希望能够驾驶美国空军全新的“鹰”进行训练北部边缘将于5月在阿拉斯加进行操作测试。”“北方边缘”旨在复制最具挑战性的印度-太平洋战区场景,并将培训与压力测试新兴能力相结合。“这将是一个全新的资产,将立即参加大规模军事演习。计划将一个大的测试占用空间插入到印支命令演习后,我们将执行某些任务。”

北方边缘是一个进一步的例子,说明第53联队如何在其典型的日常环境的限制下,不仅仅是评估特定类型或设备。现代美国空军的作战测试进一步突破了极限。它正着眼于一个更加多样化和一体化的环境,同时也在加快整个进程。

在与中国的大国竞争中,这些举措对于保持美国空军的领先地位至关重要。以日益敏捷的方式部署新战术和技术,同时确保完整性和杀伤力,已经成为一个绝对必要的命题。考虑到这一切,从今以后,黑旗将提供一个竞技场,在那里,美国空军作战部队所提供的最新和最强大的能力,包括公开的和机密的,将被置于最终的非战斗测试中。

美国空军

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