当战区第一次联系到29岁的他乌克兰的米格- 29外界只知道他的呼号是“果汁”，当时他刚刚走出驾驶舱。“他妈的夜间巡逻，”他说，带着典型的坦率。我们第一次预定的采访尝试被推迟了，因为我们收到了来自乌克兰的消息，Juice的基地刚刚收到了潜在袭击的警报俄罗斯导弹袭击．几个小时后，他再次办理登机手续，为了保护他的飞机免受轰炸，他从自己的空军基地紧急起飞，降落在该国其他地方的另一个机场。
很明显，这就是乌克兰空军战斗机飞行员如今的生活。当然，他们也在与成群的俄罗斯飞机作战。
毫不夸张地说，果汁可能是目前世界上最受欢迎的战斗机飞行员之一。在一个史无前例的空战到目前为止，果汁已经成为乌克兰战斗机部门的半官方发言人。之前战区设法坐下来与他进行视频会议，他已经向他描述了空军的英勇防御行动一些媒体合适的面试(这是很好的值得一读)，在俄罗斯的导弹袭击和警报混乱之间。但在我们和果汁一起度过的两个小时里，他从他难以置信的有利位置描绘了一幅令人难以置信的细节，如果不是前所未有的话，那就是他心爱的祖国上空的空战有时怦怦跳，有时又非常奇怪。
早期
最终,我们在果汁不坐飞机的一天采访了他。就像这样，在驾驶舱外度过的一天，彻底改变了Juice的飞行生涯，也永远改变了他的国家的命运。
2月24日，Juice正在家里睡觉，早上5点半左右，他被一声巨响吵醒俄罗斯导弹袭击针对他自己的基地。在似乎冻结了片刻之后，发生的事情的现实击中了我的要害。单身，没有孩子，Juice的首要职责是检查那些处于戒备状态，即将上战场的飞行员同事的妻子。有些人可能永远不会回来。在给他们的配偶打了一通充满感情的电话，解释了发生了什么之后，Juice拿起了他的私人电话AR-15突击步枪和弹药，跳进他的车，进行短暂的旅行到基地。
当他的同事们乘坐米格飞机起飞，分散到其他更安全的基地时，果汁自己的战争开始了——不是在驾驶舱，而是作为一名步兵，保卫他的设施免受俄罗斯的攻击。
“实际上，在最初的几天里，我没有驾驶舱，我们在基地里没有免费的喷气式飞机，因为它们在另一个机场，”Juice解释说。所以，我的任务是为我的中队提供地面防御，和一些特种作战部队的人一起帮助他们，因为我比他们更了解这个地方。”
在战斗的头几天，Juice的基地遭到了俄罗斯特种作战部队的直升机袭击，还有人试图使用伊尔-76运输机运送空降部队。“幸运的是，我的朋友们击落了其中两架果汁回忆道。其中一架运输机落在了Juice的一个好朋友驾驶的一架苏-27上，另一架是他所在部队的一架米格-29上。然而，到目前为止，尽管有关于击落事件的广泛报道，但还没有出现飞机残骸的图像。
“这是疯狂的一周，第一周，很多导弹袭击，很多空袭，基地周围的直升机，还有城市里的破坏组织，”Juice说。
Juice的准备工作，包括购买一辆新车，取得了回报，最终基地的袭击被击退。但他拿的是步枪，而不是飞行头盔，这一事实所讲述的故事，在冲突发生五周后的今天，仍然与乌克兰空军有关:可用的飞行员比战机多，这在一定程度上解释了基辅不断要求新战斗机的原因。事实上，由于预备役人员的征召，战斗机飞行员队伍不断壮大，尽管不断有飞行员被击落，但许多人活了下来，改日再战。然而，绝不是全部。在我们与Juice交谈的那天，他收到了消息，尽管未经证实，但又有两名飞行员丧生。
Juice承认，虽然不是他所有的空军同事都相信俄罗斯的入侵是不可避免的，但他确信这一点——因此他进行了早期的准备。Juice解释说:“我非常确定俄罗斯正在为此做准备。”事实上，自从2008年俄罗斯在格鲁吉亚发动战争以来，他就一直在等待这一幕的发生。无论是在地面还是在空中与入侵者作战，都没有什么区别，而且他在国内没有直系亲属为他担心，这只会让他更容易拿起步枪保卫自己的基地。“每个人都应该准备好像步兵一样战斗，”他反思道。
虽然在他的部队和空军内部，对于入侵可能性的看法存在分歧，但每个人都参加了为这种可能性做准备的工作，并进行了长时间的训练。这在很大程度上是因为乌克兰自2014年以来一直与俄罗斯和俄罗斯支持的分裂分子处于战争状态。
在2014年战斗最激烈的时候，也就是顿涅茨克东部和卢甘斯克地区所谓的“反恐行动”(ATO)的“激烈阶段”，至少在当年9月签署明斯克协议之前，俄罗斯动用了大量空中力量。在这场战役中经历过战斗的老飞行员后来将他们的知识分享给了新加入空军的毕业生，比如果汁。
“他们有非常有趣的经历，”ATO战斗老兵Juice说。最重要的是，2014年以来的训练强调了灵活的战术，并使飞机保持移动状态，减少了敌人在地面捕捉它们的机会，这是他们空中拦截努力的一部分。乌克兰空军以前从未演练过大规模高强度冲突，而美国空军及其盟友经常演练这种冲突像《红旗》这样的练习．
对于像Juice这样没有在ATO执行过战斗任务的年轻飞行员来说，作为后续联合部队行动(JFO)的一部分，他们仍然有机会执行快速反应警报(QRA)和空中巡逻架次，该联合部队行动于2018年取代了ATO。联合前线司令部的目标是继续在乌克兰东部表现出决心，更好地协调国防和安全机构，实现收复顿涅茨克和卢甘斯克的长期目标。
对于果汁这样的飞行员来说，JFO包括拦截和定期的战斗空中巡逻，虽然情况远没有2014年那么危险，但出动飞机仍然让他们接近前线，暴露在敌人的地面防空系统面前。Juice回忆道:“这是一次有趣的经历，也是一项相当困难的任务;我们还使用了不同的机场，不熟悉的机场，飞行了一些困难的航线。这对我们非常有用。”
乌克兰空军吸取了更多宝贵的教训在与美国空军的演习中2018年规模最大的“晴空”系列演习是乌克兰主办的首次多国联合演习。在这里，乌克兰人的固定陪练对象是加州空军国民警卫队第144战斗机联队的f - 15c，而波兰空军也参加了。
自1991年乌克兰独立以来，“晴空”计划首次让乌克兰空军有机会了解北约在本土战术的内部运作情况。像果汁这样的飞行员对北约战斗机飞行员的心态、领导角色和标准有了更好的理解。再一次，作战灵活性的重要性是至关重要的，以便能够与更先进的敌人作战，即俄罗斯。
虽然参加“晴空”演习的f -15战机比乌克兰的米格战机更老，但它们已经进行了显著的现代化改造，并且被认为比当地的米格-29和苏-27战机更有能力，后者只进行了适度和零星的升级。
在晴空期间，f -15战斗机被用来复制战术和性能俄罗斯的苏- 30和-侧卫战斗机与乌克兰米格-29和苏-27作战。“鹰”拥有现代战术、雷达和导弹，是新一代“侧卫”的很好替代品，但乌克兰人“有时相当成功，只是利用了我们的灵活性和非标准决策的创造，”Juice回忆道。这种经历与臭名昭著的经历有几个相似之处应对印度演习在那次演习中，美国空军的f -15战斗机与升级后的印度米格-21战斗机相遇，结果出人意料。
说话战区最近退休的乔纳森·“泽西”·伯德是2018年“晴空”演习的主要策划人，他回忆道:“我们用我们的f - 15c对他们的米格-29和苏-27进行了大量(基本的战斗机机动)，老实说，我们一眼就能看出他们的飞行员非常出色。他们在战术上很有创造力，他们了解自己的机身，也知道自己缺少什么。我是说，他们开的是老式喷气式飞机。例如，我们的f -15战斗机是旧机身，但它们不断升级，配备了新的航空电子设备。”
“参加这些演习的所有参与者都为在空中遇到敌人做好了更充分的准备，并且知道有时在某些情况下不要交战，或者以某些特定的方式交战，”Juice继续说道。第144战斗机联队的参与非常有用，他们分享了击败俄罗斯战术的方法，对果汁来说，这可能会影响到他的一些飞行员同事的生死:“也许这就是我们的人还活着的原因，”他若有若失地说。
“晴空”还为乌克兰人带来了新的术语，包括首次使用英语简短无线电通信执行所有任务。然而，今天的作战任务使用乌克兰语。另一项新的发展是在任务结束后进行更密集的汇报，包括小型汇报和大型会议式的行动后汇报现代空战的重要组成部分但这对乌克兰人来说还是个新鲜事。
Juice的米格-29座舱视频:
总而言之，接触美国空军和北约的做事方式给乌克兰空军留下了深刻的印象，但也凸显了服务中不那么容易解决的缺陷。也就是需求用于新一代战斗机．“即使你受过训练，即使你非常聪明，如果你没有正确的工具，不幸的是，你无法有效地工作，”Juice争辩道。“这就是为什么我们试图要求西方国家为我们提供一些新东西。新的喷气式飞机，新的地对空防御系统等等。”
到目前为止，乌克兰正在寻求新的喷气式飞机被证明是难以捉摸的以及国际社会的努力增加地对空导弹系统更成功。与此同时，果汁指出，空军仍与第144战斗机联队保持联系，该联队正在提供非正式的建议以及飞行员所需的个人设备。
空中的防守者
目前，米格-29和苏-27是乌克兰空军的两种战斗机类型，两种战斗机的操作方式不同。例如，米格战斗机也被用于空对地，以及防空任务。苏-27虽然也能发射非制导炸弹和火箭，但尽可能地保留了空对空任务。苏-27不仅是一种更强大的防空资产，而且早期的损失意味着“侧卫”机队的规模，一直比米格-29机队更小，甚至收缩得更厉害。
除了执行防空任务(这是米格-29机队的主要任务)，这些喷气式飞机还用于执行护航任务，为以下人员提供保护架苏- 25 Frogfoot攻击机。乌克兰空军Frogfoot社区似乎在飞机和飞行员方面遭受了不成比例的损失。
“(苏-25)飞行非常活跃，这就是他们损失很多的原因，”Juice指出。“有时我们试图通过执行近距离空中支援任务或打击任务来帮助他们。当然，这不是很有用，因为我们的系统比苏-25的系统差一些，但我们仍然可以提供合理的精度。但不幸的是，我们的驾驶舱和发动机没有任何装甲，这就是为什么我们在空对地任务中也损失了一些米格战机。”
乌克兰空军的另一项打击资产，也是理论上最有能力的打击资产，是摇摆翼的苏霍伊(Sukhoi)架苏- 24击剑．Juice表示，尽管这些飞机“非常繁忙，但不幸的是，它们的数量并不多。”事实证明，苏-24比其他战机更昂贵，修理起来更费力，这可能解释了为什么它们到目前为止还没有在行动中出现。与米格-29和苏-27相比，大多数备件都只在俄罗斯生产，这使得问题更加复杂能够在当地采购．
事实上，Juice大部分时间都是在空中与俄罗斯敌人作战，而不是在地面上。在我们接受采访时，他还没有经历过“任何使用导弹的实际交战”，但有多次雷达接触，主要是在作为第二道防线的一部分作战时，距离前线有一段距离。
他解释了一个典型的米格-29防空任务的内容:
“我在该地区巡逻，试图找到一些东西，‘自由狩猎’，有时就像把敌人赶出你的区域。如果他们的屏幕上有我们，特别是我们有几个人在这个地区巡逻，他们不想惹上麻烦。所以，我们可以把他们赶出这个地区。”
“我的标准任务都非常相似，但有时非常复杂，因为有时我们的地面控制拦截单位会把我们引导到更接近前线的地方，而且信号非常强大电子战还有敌人地对空导弹，敌方雷达．你需要努力寻找空中目标和机动，以免被地面防空系统击中。这非常具有挑战性，有时你可能会降落在另一个地区的一个完全不同的机场。”
这就是我们对Juice的最初采访不得不推迟的情况。随后，他提供了这次特别要求的飞行的更多细节。
“我不是在我的区域巡逻，然后降落在另一个基地。晚上，我回到我的基地，仍然在我的区域巡逻。这是一次相当紧张的任务，因为天气恶劣，空中和地面都有威胁的迹象。这是一个很大的编队，可能有10架或更多的苏-35。他们离我的区域不是很近，但即使在这么远的距离，他们也会把我锁起来，并用电子对抗手段制造一些麻烦。我只是努力不成为他们的目标，努力准备好机动，准备好接近和交战。还有一些人从附近的机场过来，他们也帮我们把他们赶走了。希望它在他们的领域也很成功。不管怎样，我们还活着!”
除了俄罗斯的有人驾驶飞机，米格战斗机还担负着追捕无人机和无人机的任务巡航导弹．
“我有一个任务是寻找敌人的无人机，但不幸的是，当时我的燃料消耗很低，所以我返回了我的基地，”Juice回忆道。“无人机对我们来说也是一个大问题，但我认为对我们来说，这是一个更大的问题Bayraktars比他们的无人机更有能力。”
众所周知，巡航导弹也难以对付。巡航导弹的低雷达横截面，特别是结合其低空飞行路径，以及第三方来源的电子战干扰，可以使其不可能使用雷达或目视发现它们。“我认为地面防空系统更有能力对付他们，”Juice承认，“他们每天都有很多巡航导弹的杀伤。”
战争迷雾意味着并不总是能够得到空中杀伤的确认，或者即使有这样的信息，也并不总是能渗透到中队层面。战斗机和地对空导弹攻击同一目标的频率也使杀伤声明变得更加复杂。然而，无论各自的胜利是多少，乌克兰人都知道他们对敌人产生了重大影响，因为俄罗斯人正在拼命调整他们的战术——“几乎每天”，Juice说——他们的飞机都在尝试不同的高度、编队和作战区域，以努力保持在守军的前面。
尽管现实如此，果汁说基辅幽灵——据报道，一名未透露姓名的米格-29飞行员已经成为一天的王牌在竞选初期的一天-是真的。“现在互联网上有很多版本，”他承认，“但最初关于他的报道实际上是事实。当然，后来又添加了一些小说。但实际上，他来自我的基地，我的部队……我现在不能告诉你所有的细节，但我想胜利后你会知道关于他的一切。”
虽然频繁地从一个机场跳到另一个机场现在是空军行动的常规组成部分，但果汁说，到目前为止，这些分布式行动仅限于跑道和飞机跑道，而不是高速公路。尽管空军过去一直在公路上进行演习，但目前有足够的替代空军基地来消除这一特殊要求。
2020年，一架乌克兰苏-27在一次高速公路演习中卡住了一个路标:
拥有可供飞行的基地只是作战图景的一部分。俄罗斯试图通过对两架飞机发动袭击，破坏乌克兰维持米格-29机队的能力利沃夫国家飞机修理厂，负责喷气机的深度维护，并在设施Lutsk负责维修飞机的RD-33发动机。这些攻击的结果是保密的，但果汁估计利沃夫突袭可能会有重大影响。
另一方面，乌克兰空军幸运地拥有大量训练有素的维修人员，幸运的是，米格-29被认为是非常简单的维护。“这是一个非常酷的战术平台，”Juice指出，“它非常容易组装和重新组装，改变任何东西，所以这对我们来说不是问题。”
而且，如果最坏的情况出现，一名米格-29飞行员被击落，可能是在俄罗斯控制或有争议的领土上空，有一个战斗搜索和救援(CSAR)团队网络，很可能能够将他们带到安全的地方。搜救部队分布在不同的地区，其中一些提供特定的技能，比如美国空军pararescue跳投但营救被击落飞行员的任务也可以由当时恰好在正确区域的其他部队承担。
在个人生存方面，Juice指出，最初苏联提供的生存套件是“扯淡……甚至俄罗斯人也这么说。”相反，乌克兰飞行员带着自己的救生装备进入战斗，这些装备是基于市售背心，可以容纳手枪、急救物品、导航设备，有时甚至还有手榴弹。最初的救生包里有一个部- 74 u座椅下有一支紧凑型突击步枪，但实际上，由于被击落的飞行员试图尽快离开坠机现场，很少有时间取回这把步枪。一些飞行员仍然把步枪放在座位下面，而另一些飞行员则选择把它放在驾驶舱里——尽管Juice承认这不是一个理想的解决方案，如果他们需要弹射的话。
总的来说，尽管Juice认为“这是一个很大的优势，你可以自己制作这个(生存)工具包;你没有接到某个老上校的命令，让你拿这个，这个，还有这个。不!我他妈才不在乎这些东西。我只需要这些东西。这是我们的责任。”
地面上的防御者
果汁公司的米格-29等有人驾驶战斗机只是乌克兰防空资产多层网络的一部分，战斗机与地基防空系统密切合作。
合作防御的概念是将各个部门划分为不同的交战区，这有助于避免乌克兰战斗机进入由友好的GBADS防御的空域。与此同时，有人驾驶的战斗机可以一起努力，将俄罗斯飞机推入这些GBADS杀伤区，然后“更愚蠢的飞机”可以被击落。
“与(GBADS)沟通以防止误伤是非常重要的，因此我们随时待命，我们的总部或指挥控制单位也随时待命，”Juice解释说。“即使在拦截期间，在空中巡逻期间，我们也试图通过gci进行沟通，以确保我们被敌人的gbi锁定，而不是我们的gbi。”
至于乌克兰人使用的不同gbad, Juice做出了判断s - 300远程地对空导弹系统“非常有能力”，但它越来越显示出它的年龄，而且机动性不强，这使它面临空袭的风险。另一方面，中程山毛榉地对空导弹系统“机动性很强，很容易隐藏……他们害怕这一点，这对他们来说是一个巨大的危险。”
例如，山毛榉车辆隐藏在树林中的能力，为俄罗斯人提供了强大的“弹出式”威胁，对他们造成了特别严重的伤亡- 34后卫根据Juice的说法，他们的攻击机和飞行更高的苏-30护航机。在他们之间，果汁估计S-300和山毛榉可能享受类似的杀戮记录。
然后是较低级别的系统，例如阻塞性睡眠呼吸暂停综合症和各种单兵便携式防空系统(便携式防空导弹)，“也相当有效。”尤其是奥萨系统，虽然现在已经相当老旧了，但平民志愿者近年来帮助这些系统实现了现代化，增加了计算机技术和更现代的通信。奥萨和美国制造的毒刺便携式防空导弹都被认为可以有效对抗俄罗斯的苏-25，以及直升机，有时还可以对抗低空飞行的苏-34。
视频显示一架俄罗斯米- 28n攻击直升机被一枚便携式防空导弹击落:
不幸的是，就像乌克兰的战斗机部队一样，持续的损失已经侵蚀了乌克兰gads的作战能力，迫切需要用额外的装备来补充已经耗尽的部队。
侵略者
至于俄罗斯空天部队(VKS)，乌克兰人迄今发现苏-30和苏- 35s飞机几乎承担了所有空对空任务。果汁解释说可能会有一些旧的苏27sm3型号在使用在南方，这种类型也不常见。
虽然苏-30用于掩护VKS攻击者，有时用于空中优势任务，但苏- 35s用于空中优势和反雷达任务，配备超音速Kh-31P导弹．在一些情况下，大量的苏- 35s战斗机包括用于反雷达和空对空任务的喷气式飞机。
果汁说，他认为苏- 35s是最危险的威胁，因为它结合了强大的雷达，有效射程远，以及R-77-1空空导弹。这种武器是基本R-77的改进版本(AA-12加法器)，它有一个主动雷达导引头，因此可以在“发射后忘记”模式下使用，乌克兰军械库中没有这种能力。据报道，R-77-1的射程为68英里，与最初的R-77相比，改进了抗干扰能力。
“对我们来说很不幸，它非常强大，”R-77-1的Juice说。“实际上，对我们来说，缺乏火力和导弹是最大的问题。即使我们拥有它们，我们的雷达也无法提供(与俄罗斯战斗机)相同的距离。”
另一个主要问题是电子战(EW)，俄罗斯的能力再次超过乌克兰。“他们使用单独的电子对抗和一些群体的电子对抗，”Juice补充说。“例如，在前锋群体中，他们使用这种编队ECM，这是非常强大的，在边界上也有一些带有电子战的直升机地上还有一些东西．这让我们很难找到任何东西，也很难锁定某些东西。”
俄罗斯使用核武器一个50空中预警和控制(AEW&C)飞机也是让乌克兰人头疼的一个问题。这些飞机能够从他们的站点监视大量的空域在白俄罗斯在乌克兰战机起飞时向俄罗斯发出警报，并在战机升空后对其进行监视。其他A-50巡逻机也被注意到在东部和南部，可能在亚速海上空。a -50可以“向下看”，发现地面雷达通常无法发现的低空飞行目标。同样，乌克兰没有同等的预警机能力，尽管北约的一些数据仍然有可能e - 3哨兵机载预警和控制系统(AWACS)飞机在这个地区巡逻与乌克兰当局共享。
到目前为止，VKS在战斗中广泛使用直升机，这些直升机也偶尔成为乌克兰战士的猎物。“我的一些朋友击落了几架直升机，”Juice解释道。“实际上，在树林和田野上方很难找到它们，但有时还是很成功的。如果他们飞得稍微高一点，我们可以用雷达锁定他们，或者用肉眼找到他们，使用我们的‘加热器’(红外制导导弹)或直接用炮。”
战斗机用来摧毁直升机的一种特殊武器是中程AA-10阿拉莫导弹的红外制导版本，即R-27T。根据Juice的说法，这种武器只适用于苏-27，被证明“对低空攻击者或直升机非常有用”。据报道，导引头的锁定距离在9到31英里之间，取决于条件。
关于俄罗斯飞机主要在夜间飞行的报道得到了Juice的证实，尽管他指出也有明显的例外，包括苏-25和直升机。此外，苏-34在冲突的头几周承担了更多的白天任务，但现在也几乎只在夜间飞行。
俄罗斯国防部的一段视频据称显示VKS su -25摧毁了一个弹药库:
有时，VKS会派遣飞机进入乌克兰西部的领空，包括从白俄罗斯起飞的侦察飞行。“有时他们只是想让我们精疲力尽，”果汁说，“飞到边境附近让我们紧急起飞，只是为了用这些该死的愚蠢的夜间航班耗尽我们的人力。”凭借在数量上的显著优势，这一策略对俄罗斯来说是有意义的——毕竟，乌克兰战机在任何时候都只能出现在一个地方。
当被问及他认为VKS在空战中的成功之处时，Juice指出了他们的空对空任务，但有一个重要的警告:
“这不是一种绅士的参与方式，因为有时是1人对12人，或2人对12人。他们有态势感知、雷达射程、导弹射程、导弹(制导)原理和电子战的优势，但他们仍然派出这么多战机对付一架米格战机。来吧，伙计们!这不是真正的战斗，这是愚蠢的事情。你知道，有时候你会尊重你的敌人，但这次不是。”
在Juice看来，对于VKS来说，这种过度杀伤实际上是不必要的，不仅因为他们的技术优势，而且他们对乌克兰的米格-29和苏-27了如指掌，知道如何最好地击败他们。“你知道你只需要两到四架苏-30或苏-35来对付他们，但要12架?”汁继续。“有时甚至更多，有时我们在边境附近看到大约24架飞机，试图射击我们的飞机。我们需要一些f -15战机踢他们屁股，还有很多中程导弹，我们这里的目标太多了!”
然后是俄罗斯针对乌克兰城市的“绝对愚蠢的”轰炸行动，这是Juice最严厉的批评:“我认为他们最大的错误是同意执行这些任务。愚蠢但仍然非常危险的任务。至于我，作为一名飞行员，我不只是想成为执行一些愚蠢任务的神风特攻队，轰炸城市、平民、医院等。每个飞行员都想成为英雄，但他们肯定不会成为。”
归根结底，乌克兰的担忧并不在于俄罗斯人享有的技术优势，而是在乌克兰的库存耗尽后很长一段时间内，他们仍有能力继续攻击。Juice观察到俄罗斯人“有很多人力和很多东西，而且他们每天都在生产越来越多的东西。”以Kh-31P反雷达导弹的性能为例，他补充说:“他们没有像北约那样的武器质量水平，但数量对我们来说是一个大问题，甚至对北约来说也是如此——不幸的是，他们明白这一点。俄罗斯是愚蠢但危险的敌人。”
除了参与冲突的俄罗斯有人驾驶飞机，还有一系列令人眼花缭乱的不同的gbad，它们共同构成了战斗中最强大的防空资产。
Juice指出，乌克兰空军目前面临的最大问题之一是俄罗斯的GBADS非常接近乌克兰机场。“例如，我的基地，也许不是在低空，而是在中等高度，我们在俄罗斯地对空导弹的射程之内。你刚刚起飞，你在一些机场的锁上。当然，当你总是面临一些空中和地面威胁时，行动是非常困难的。”在过去的两周内，五角大楼还表示，俄罗斯的地对空导弹覆盖范围已扩展到叙利亚大部分地区。
下面这段视频显然是最近拍摄的，显示了一架乌克兰米格-29在非常低的高度飞行:
在Juice特别关注的俄罗斯先进GBADS设备中，有中程Buk-M2和最新的Buk-M3版本，当然还有远程s - 400．s -400部署在俄罗斯与乌克兰边境附近，有时甚至跨越边境，以遏制乌克兰的空中活动。
“这对我们和我们的前锋来说是一个真正的问题，”Juice承认，“作为回应，他们试图低空飞行，并使用一些电子对抗和不同类型的机动。不幸的是，地对空导弹仍然非常有效。”
接下来会发生什么?
过去几周，乌克兰需要什么样的装备来继续与俄罗斯作战，甚至像最近几天那样实现更多的逆转，这个问题一直困扰着国防观察家和政界人士。
“目前，我认为我们几乎拥有维护米格战机所需的一切，”Juice说。“但不幸的是，由于损失，我们需要更多，只是为了填补我们的中队。但是，(更多的米格战斗机)我们仍然不能有效地完成我们的工作，我们只是试图把它们赶走，但我们不能平等、有效和安全地与它们交战。每个星期，几乎每天，我们都有战斗机、袭击者和直升机的损失，还有大量的空袭和导弹袭击，我们用米格战斗机根本无能为力。”
提供前北约米格-29战斗机的可能性似乎暂时被搁置，但在Juice看来，前波兰支点也不会是弥补乌克兰损失的最有用的工具。
Juice说:“他们将帮助我们提供空中巡逻，以追捕袭击者、低空目标和一些直升机，但这不是为了制空权，不是为了空中优势。战区．“这些米格战机拥有几乎相同的雷达，有点现代化。米格战斗机非常强大，是一种伟大的战斗机，但主要问题是它的导弹，波兰人使用的导弹和我们一样。这就是为什么我们需要新武器，需要真正强大的武器。”
Juice真正想看到的是运送到乌克兰的是西方第四代战斗机美国最有可能是F-16，但也有可能是F-15或F/ a -18。与米格或更多的苏-27不同，这样的战机实际上有机会建立空中优势，即使只是在局部地区。
Juice认为，只要有4架f -16战斗机，他的同事们就能在“几天”内学会驾驶这些飞机。这将只是熟悉飞行，但掌握它作为战术系统可能只需要“几个星期”。在此期间，飞行员、地勤人员和雷达操作员将需要接受一个专注于全新系统的速成课程，如西方导航辅助设备和Link 16数据共享网络。乌克兰空军也表示，其飞行员可以在两到三周内接受操作f -15或f -16战机的训练。
这是一个雄心勃勃的时间表，许多人会说这是不可能实现的，即使走一些捷径，特别是考虑到六周美国空军只安排了它的过渡课程，该课程需要训练有素、经验丰富的空军战斗机飞行员，让他们从另一种型号驾驶F-16。一个普通的B课学生将会选择至少37周用于训练F-16战斗机。通常情况下，将外国航空部队过渡到F-16需要几个月，如果不是几年，才能完成，而且这还不是在国内全面战争期间。
一架带有数据链的新型战斗机对于提高乌克兰人的态势感知能力尤其有价值。由于米格战斗机和苏霍伊战斗机上没有类似的系统，“我们只使用与gci的无线电通信来了解我们周围的情况，”Juice证实。
Juice经常听到的问题是，乌克兰空军是否真的有他所说的几周时间来掌握一种新战斗机——在最好的情况下。“我认为是的，因为我们有很多自由的人，没有战斗任务，因为他们只是没有喷气式飞机。我们可以把他们送到波兰或美国，这都没关系。”
事实上，Juice希望看到他的乌克兰飞行员同事们尽早开始为这种可能性做准备。他建议在网上学习使用手册，开始为西式咖啡做心理准备。他还看到了商用飞行模拟软件的作用，可以更好地了解一架不熟悉的飞机的驾驶舱布局和雷达功能。
除了有人驾驶的飞机，乌克兰还需要更多的无人机，即在对抗俄罗斯车辆方面取得重大成功的“bayraktar”无人机。然而，这些无人机也曾是俄罗斯有效地面防空系统的受害者。
“我们还需要一些东西来对抗地对空防御系统，”Juice补充道。“我们的梦想是拥有一些反雷达导弹或制导炸弹来摧毁他们的地对空导弹，并保护我们的有人驾驶和无人驾驶车辆。”
向乌克兰提供额外的GBADS是有意义的我们已经深入研究过了在过去，这一要求可以说比新战斗机的需求更紧迫。除了用更多相同的苏联时代设备回填耗尽的单位外，Juice也希望看到获得新的gbad的行动。
“我希望我们能得到一些s -300，”Juice说。“虽然斯洛伐克没有大量的系统或导弹，它们仍然非常有用。我还觉得我们需要一些buk，也许一些职权范围一些奥萨系统，只是为了弥补我们的损失。”GBADS的情况与飞行员的情况相似，防空操作员现在没有任何车辆或导弹来战斗。“他们想保卫自己的国家，但他们做不到，”Juice哀叹道。
即使可以获得这样的GBADS，这些系统都是旧的，它们的效果是有限的。出于这个原因，Juice希望看到该国GBADS的大规模现代化计划成型，他建议将NASAMS(挪威先进地对空导弹系统)作为最好的解决方案．乌克兰总统弗拉基米尔·泽伦斯基最近也呼吁挪威向乌克兰提供NASAMS系统保护华盛顿特区但它的最大射程相对有限，只有20英里左右。
这种中远程系统使用AIM-120 AMRAAM导弹并且可以机动。Juice希望看到它在一个更广泛的防空网络中运行，也包括远程爱国者导弹。这些还将提供反弹道导弹能力，以比目前可能的更有效的方式对付俄罗斯的弹道导弹。
同样，现有人员可以在抵达该国之前很久就开始对这些系统进行培训。
“我们知道这他妈的很贵，”Juice说。“目前对我们来说，这就像科幻小说，但我们需要开始决策过程，因为这也是我们的首要任务。”
随着俄罗斯“几乎每天”都击落乌克兰s -300，至少可以说，对新的gads的需求是迫切的。谁知道目前的系统还能运行几个星期呢?
“我们需要开始我们空军的现代化就在此时此地战斗机和地面防空系统，”Juice争辩道。“我们需要一个政治决定来启动这一进程。”
Juice显然是乌克兰防空现代化的热情支持者，无论这可能需要多长时间，他对空战的日常经历意味着他的观点应该被认真考虑。毕竟，当政客们纠结于如何提供新飞机或导弹系统的问题时，对它们的指导几乎可以立即开始，从长远来看，无论培训最终需要多长时间，都将节省宝贵的时间。
果汁的主要信息是一个不可否认的强有力的:“我们无法保护我们的地面部队，我们的平民，我们的家庭和孩子……空中优势和地面防空的问题是这场战争中最重要的问题之一。”我们失去了地面和空中的人员，我们失去了许多战略目标，我们失去了大量的燃料储备。”
士兵和平民都已表明，乌克兰愿意与不利因素作斗争，削弱俄罗斯的战争机器，在一些地方阻止它前进，甚至在另一些地方迫使它逆转。然而，要做到这一点，它需要更多的武器，而且速度要快，目前的库存还能维持多久是不确定的。
当被问及西方国家是否可以为Juice和乌克兰空军的目标做些什么时，他的回答很直接:继续向西方政府施压，向乌克兰提供新装备，特别是战斗机和gbad。
目前，他们并不缺乏高度积极和训练有素的士兵来操作它们，但时间可能已经不多了，他们可以巩固迄今为止取得的显著成功。
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