Kratos防务与安全解决方案公司在一份新闻稿中讨论了他们的“协同作战飞机”家族，今天早些时候提供了他们的空中狼战术无人机系统的第一张全彩照片。
“空中之狼”最先被曝光由Kratos于2021年8月向公众发布，该系统基于MQM-178 Firejet机载目标。与BQM-177亚音速空中目标(SSAT)和BQM-177相比，火喷是奎托斯最小的空中目标产品bqm - 167小尺度空中目标(AFSAT)目标。与BQM-177和BQM-167平台不同，Firejet不需要火箭辅助起飞机构，只需要气动弹射器。这使得它可以更容易地从陆地和海基平台发射，只需要非常小的后勤足迹。
这是我们所知道的最小的“忠诚僚机”式无人机之一，它的测试目标DNA意味着它可能是最便宜的之一。这可能非常有吸引力，这取决于空军和其他空军如何推进他们的有人-无人空中合作计划。
空中狼的新照片提供了飞机的新角度，以及克瑞托斯为平台选择的油漆方案。它似乎保留了Firejet发动机进气道周围的亮橙色油漆，而飞机的其他部分则涂成光滑的黑色。这与奎托斯发布的第一张空中狼的照片不同;那张照片显示，整架飞机上的油漆方案要轻得多，还有美国联邦航空局注册的黑色字体。
在第一张照片中，“空中狼”在外形上与MQM-178“火龙”完全相同，除了飞机尾部的民用登记。奎托斯无人系统部门总裁史蒂夫·芬德利特别指出战区MQM-178“火龙”和“空狼”的“外模线”或物理尺寸完全相同，但内部系统却截然不同。在这张新照片中，无人机似乎还携带了BAE系统公司的新有效载荷。该有效载荷在新闻稿中被称为“战术任务系统”，与目前已知的BAE系统公司机载有效载荷不匹配。这个神秘的有效载荷似乎有一个放大的前端，上面挂着一个红色的“飞行前拆卸”挂绳，这表明它可能是一个保护镜头或天线的可拆卸前帽，也可能是一个大气传感器进气道。
除了两份新闻稿、几份投资者关系报告和之前由战区．
Air Wolf的Firejet前身最初是由复合工程公司在2012年之前创建的，旨在为当前一代飞机和防空系统提供有效的训练目标。在奎托斯收购了2012年5月，该公司开始通过他们新的无人系统部门生产“火喷”，该部门由CEI的前员工和基础设施组成。
2018年，奎托斯打开该公司将在俄克拉荷马州俄克拉荷马城的威尔罗杰斯商业园区建立一个新的制造设施，目的是提高生产率，并与其他开发无人机的公司相比提供更有竞争力的价格。在2020年扩大俄克拉荷马城的设施后不久，奎托斯建立了一个试飞中心将于2021年在俄克拉荷马州伯恩斯平原外的俄克拉荷马航空航天港举行。
Kratos发布的2020年投资者演示文稿中的一张幻灯片提到，“战术火机”项目是与AeroVironment的合作伙伴关系发射弹簧刀式自杀式无人机来自Firejet无人机(一分钟后会详细介绍该能力)。后来的报告同时提到了“空中狼”和“战术火喷”，这表明这两个项目要么在2020年至2021年之间合并，要么只是同一平台的两个不同名称，其中包括“弹簧刀”能力。在美国联邦航空局的文件中，首架“空狼”原型机N887RZ被标记为于2019年制造，这表明这种特定的机体已经在战术“火”/“空狼”项目的多次迭代中移动并改变了名称。
根据美国联邦航空局关于第一架航空狼原型机的文件，飞机仅限于在俄克拉何马航天港控制的空域内飞行。虽然这架飞机能够在20英尺到35000英尺之间飞行，但奎托斯对狼航的飞行设置了限制，要求它停留在10000英尺到16000英尺之间。根据同一份文件，截至2021年8月25日，“空中狼”总共飞行了83小时。根据联邦航空局的记录在美国，另一架MQM-178 Firejet在今年3月获得了N501YM的民事注册。这架飞机有类似的序列号，这可能表明另一种航空狼原型机正在开发中。
2021年9月，奎托斯确认来战区“空狼”已经成功部署Aerovironment的Switchblade-serie这种弹药最初被设计成由地面操作人员从气动管发射。Kratos无人系统部门总裁Steve Fendley当时还指出，Kratos已经获得了向几个身份不明的客户提供“空狼”无人机的合同。
“空狼”发射“弹簧刀”的能力将扩大对平台的监视范围，使用“弹簧刀”收集更多情报。美国陆军在此之前已经测试过这种概念融合计划2020，并创建了一个概念视频显示四架空射小型无人机飞入敌方控制区，并提供更详细的情报图片。
在弹簧刀的情况下，它们也可以被用作动能武器:飞出去，积极识别并随后打击目标。其他可能的用途包括充当诱饵，甚至提供替身干扰支持。
没有说明哪个版本的“弹簧刀”是从“空狼”号发射的;Switchblade 600版本具有反装甲能力，而Switchblade 300版本仅对软目标和人员有效。
如前所述，奎托斯的新闻稿提到了他们的协作作战飞机家族。这个家族包括UTAP-22,XQ-58A、空中狼和小鬼无人战术系统。它的版本船外传感站它的阴影“魔王”也可能是这个组合的一部分，以及其他可能仍未公开的。奎托斯它来时不孤单吗来发展松散统一的的家庭将提供无人空战系统到满足未来空战需求．
对于空军来说，CCA是一个新的黑预算项目这为其他一些项目提供了支持，比如下一代空中优势(NGAD)，还有其他现有的项目，比如Skyborg．美国空军部长弗兰克·肯德尔(Frank Kendall)本月初公布了CCA。所谓的有人-无人合作(MUM-T)概念正在以几种不同的方式出现，从允许飞行员发出高级命令，如“在这里闲逛”，或“跟着我”或“攻击那个”，到提供更多信息较少依赖命令的支持功能利用高度的人工智能。
MUM-T开始于美国空军的“拥有突袭者”和“拥有突袭者II”计划2015在美国，一架有人驾驶的F-16D控制着一架改型的NF-16D，它被重新命名为X-62A。从那时起，MUM-T已经被一些制造商测试了几次，其中一个早期的例子是奎托斯自己的UTAP-22无人机。2015年，“奎托斯”无人机成功地在地面控制站和美国海军陆战队AV-8B鹞式战斗机之间进行了控制权交接三次试飞．
以后的测试包括UTAP-22的版本以及通用原子公司的MQ-20复仇者，举几个例子。波音也开始测试他们的MQ-28幽灵蝙蝠2021年11月推出“忠诚僚机”无人机。在这个高度机密的领域中，这个领域的发展也很可能一直在进行，至少在有限的程度上是这样。
在它坐着的时候，“空狼”项目的大部分内容仍然模糊不清，但至少我们在照片中看到了更多的飞机，以及至少一个潜在载荷。
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